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液压马达和油缸
液压马达和液压油缸
共用一个油泵压力不一样怎么办
答:
国内比较简单的方法是在每个负载前面装一个减压阀,把系统压力降低到负载需要的压力。国外有成熟的负载敏感的多路阀,可以同时带动多个不同压力的负载,相互之间不干扰。
液压马达和
摆动
油缸
的区别 最好能说明两种东西的原理、构造工作状态等各...
答:
液压马达
有主要A、B两个进油口。如果A口进油,那么B口出油,液压马达正传;反之B口进油,A口将出油,液压马达反转。摆动油顾名思义其输出轴是在一定角度范围转动的。例如在0~45°范围内转动。摆动
油缸
主要有A、B两个进油口。如果A口进油,那么B口出油,摆动马达正传;如果B口进油,那么A口出...
液压油泵
与液压马达
的区别?
答:
最根本区别是:泵只能单向转。而
马达
可双向转。
液压马达
的作用是什么?
答:
液压马达和液压油缸
都属于执行元件。作用是将液压能转换成机械能。简单的说就是:油缸的作用是提供直线运动的动力,并且能提供比其他控制方式大的多的力。运用在:工程车辆上的翻斗车、汽吊、液压油缸升降平台、各类液压机械上。液压马达的作用是提供旋转的动力,作用和电机类似,不过转速较慢,它的扭矩比...
三轮车
液压油缸
的油能驱动
液压马达
吗吗!
答:
大多数的
液压马达
和 液压泵 是不通用的。尽管外形看起来完全相同。以 齿轮泵 - 齿轮马达 为例,大多数零件都是通用的。1:壳体内部的浮动侧板是不同的,2:液压马达还多了一个壳体泄油孔,3:液压泵的进出 油口 通常分为两种尺寸,但马达是一样的。
一个
液压
系统有哪几部分组成,各个部分又有什么作用
答:
液压传动系统的组成 液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(
油缸
或
液压马达
)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。1、动力元件(油泵)它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分。2、执行元件(油缸、液压马达)它是将液体的液压能转换成机械...
液压
的工作原理及结构?
答:
一、动力装置,将原动力的机械能转换成液压能的动力源。如油泵,它的工作压力一般可达20~40MPa,最高可达1000MPa。二、控制调节装置,用来控制工作介质(如液压油)的流动方向、压力和流量,保证执行元件(如
液压缸
、
液压马达
)和工作机构按要求工作。三、执行元件,如液压缸、液压马达(你所看到的力量...
如何正确选用
液压
执行元件
答:
执行元件有几种 执行元件有
液压缸
和
液压马达
。液压缸 车辆用
油缸
、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸(套筒油缸)还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。液压马达 液压马达,有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等,就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。低速大扭矩液压马达 (1)...
如何使
液压马达和液压缸
同时在一个油泵下互不干扰工作
答:
如果两个负载的工作压力相差较大,可以在低压的一路上加个减压阀。效果还不错。如果不计较成本,可以用带负载敏感功能的多路阀,同一个油泵可以带12个
油缸
或
马达
,在不同压力下工作。
一个泵带两个
液压马达
,以下三种哪个同步精度高?同步分流马达,同步
油缸
...
答:
带
液压马达
,如果经常启动和停止,只有闭环控制的系统,如果比较的话 那同步缸最好,然后是同步马达,再就是同步阀,不过用同步阀的话,如果能算好油管的接法和长短分配,可以不用,因为效果相差不多
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