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电控柴油喷射系统
电控
燃油
喷射系统
按喷射方式不同可分为什么和什么
答:
一、
电控
燃油
喷射系统
按喷射方式不同可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。1、同时喷射,即各缸同时喷油。2、分组喷射,即同一组喷油器同时向气缸喷油。3、顺序喷射,又称次序喷射,即喷油器按进气行程的顺序轮流喷油。二、电控燃油喷射系统的工作原理 电控燃油喷射系统的核心为电子控制单元,它接收各种传感...
柴油
机
电控系统
由什么部件组成
答:
柴油电控系统
由传感器、控制器,执行器组成。在每个系统中各个控制器之间也要互相通讯。从而更精确的控制执行器动作,使汽车在舒适性、操控性、安全性等方面都具有更好的效果。柴油机电控系统的工作原理为:传感器将发动机各个状态的信号发送给控制器,控制器收到信号,将信号进行计算、对比,控制执行器动作。
电控
喷油
系统
中喷油器是怎样工作的?
答:
1.燃油供给系是
电控
燃油
喷射系统
(EFI)的重要组成部分,主要作用是为发动机提供一定压力的燃油,保持油压恒定,并在发动机控制电脑(ECU)的控制下,适时地向进气歧管或气缸内喷入适量的汽油,与进气形成良好的混合。2.电控喷油器,是一个电磁阀,ECU(行车电脑)通过传感器检测曲轴位置控制其电磁阀线圈的...
高压共轨式
电控喷射系统
有何优点?
答:
采用高压
喷射
,喷油压力几乎不受与转速和喷油量的影响;能够实现喷油正时、喷油量的精确控 制;可灵活地进行预喷射、后喷射等多次喷射,实现喷油规律的控制。该系统大大改善了柴油机混 合过程和燃烧过程,降低了工作粗暴度和颗粒、NOx的排放。
电控柴油系统
中喷油器
喷射
方式及作用?
答:
唯有共轨系统可以通过喷油器上带有的电磁阀或压电晶体的电控来实现多次喷油。从作用来看,除共轨系统外的所有
电控柴油喷射系统
,基本都是控制一次喷油量和喷油时间,但喷油压力受发动机(油泵)转速影响,其中泵喷嘴和电控单体泵的系统压力较高,可以实现欧四以内的排放标准,但共轨系统因能灵活实现多次喷油,...
高压共轨式
柴油喷射系统
采用的
电控
喷油器有哪几种?
答:
多点
喷射系统
是指每缸进气门处装有一个中央喷射装置,由ECU控制喷射。其燃油分配均匀性好,但控制系统复杂,成本高。主要用与中、高级轿车。凸轮轴转速传感器、曲轴转速传感器、油门位置传感器(电子油门)、燃油温度传感器、机油压力传感器、供油泵、ECU(
电控
单元)电控喷油器、共轨管、共轨压力传感器。主要...
分析说明高压共轨式
电控柴油喷射系统
喷油量的控制过程?
答:
(1)在高压共轨式喷油
系统
中,喷油量的大小由 ECU 控制喷油器的电磁线圈或压电晶体持续通电时间的长短决定,即喷油器喷油量的控制实际上就是喷油时间的控制。(2)当
柴油
机工作时,
电控
单元 ECU 根据加速踏板位置传感器信号(齿杆位置信号)Ac 和发动机转速传感器信号 ne,从三维数据 MAP 中查寻得到相应...
柴油
车电喷是什么意思
答:
电喷
柴油
发动机是指:采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。目前柴油机实现三次排放的
电控
方式有三条主流技术路线,分别是电控单体泵、电控泵喷嘴和高压共轨。目前主要的国际汽车配件供应商都在进行着柴油共轨
喷射系统
的开发,如:博世、德尔福、西门子、电装公司、VDO和玛格纳-马瑞利公司,它们是...
如何了解电喷
柴油
发动机的组成
答:
根据国内市场和未来排放标准,
电控柴油
机有三种类型:电控单元泵系统、电控泵喷嘴系统和电控高压共轨系统。电控单体泵系统电子单体泵系统是一个时间控制的高压燃油
喷射系统
,主要由高压和低压供油系统、电子控制单元、传感器和控制线束组成,如下图所示。电控单体泵是在泵体内安装EUP单元,泵体单元和缸体一样多...
汽车edc是什么意思
答:
汽车edc的全称为Electric Diesel Control,意思是
柴油喷射
电子控制,
系统
中最重要的是
电控
喷油系统,发展的过程中相继出现了位置控制式、时间控制式和压力一时间控制式电控喷油系统三个阶段。柴油喷射控制为了改善柴油机运转性能和降低燃油消耗率,同时也为了适应严格的柴油机排放标准的需要,从20世纪80年代初期...
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