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空压机冷媒高压高的原因
导致冷干机
冷媒高压过高的原因
是什么
答:
导致冷干机冷媒高压过高的原因其实最主要的就是温度过高引起的
。冷媒高压保护的风冷机型的一般因为
冷凝器散热翅片脏或结垢
,需要用干燥的气源来吹扫冷凝器。还有一个就是因为蒸发器内漏,及其他制冷部件堵塞,串气的现象需要一一排查。还有就是外界的原因而造成的冷媒高压保护,比如夏天是高温天气、环境温度...
压缩机
过载保护
怎么回事
?
答:
一、制冷系统故障
当制冷系统发生故障,如
膨胀阀故障、冷凝器压力过高
等情况,会导致制冷循环中冷媒的压力和温度升高,而压缩机需要承担更大的工作负荷。此时,如果压缩机无法正常工作,就容易造成压缩机过载,触发过载保护措施。二、
冷媒流量过小
如果冷媒流量过小,压缩机的冷却效果就会下降,从而需要承担...
压缩机
温度
过高
什么
原因
?
答:
空压机周围环境的通风散热情况不良
,像是空压机周边有其他热源等状况,而让风扇无法形成强气流,导致空压机温度过高。空压机周围环境飞尘多,造成散热器表层黏了一层粉尘,内部也容易堵塞影响散热,而造成散热器堵塞后,空压机的温度过高。
压缩机中的滤油器太脏
,阻力油无法正常进入到压缩机,而造成冷却润油不够...
冷干机
压缩机
过热是什么
原因
?
答:
1、进气温度高
,冷干机在处理的时候就对其温度过高不会做出十分迅速的反应,不能很及时有效的将进气温度降下来,自然就会引起排气温度的升高。2、冷干机进气温度的高低,是由压缩机排气温度来决定的。当压缩空气排气温度高时一般先通过缓冲罐的二次降温进入到冷干机中,但有的有缓冲罐,有的小设备不...
空压机的
问题,什么是
冷媒高压
和低压?
答:
冷媒
直意就是制冷的媒体。如氟利昂。它在
高压
时是液态,低压时是气态。在液化时放热,在气化时吸热。这就是高压与低压。
冷库
压缩机
过流保护怎么解决?
答:
冷媒
中混有过多的空气等情况出现的时候会导致压缩机运转电流值过大。2、首先检查一下
压缩机的
电源电压是否正常,观察一下压缩机油质,压缩机过电流保护,压缩机过载保护会跳脱代表系统
高压
压力
过高
或过热电流过大,压缩机过电流保护 是在压缩机的接线端子旁边有一个过流保护器 过流保护器里有一段电阻...
冷库的
压缩机
过热
怎么回事
答:
压缩机的
冷却是靠回气,当回气过热度高时就易保护了,所以要检查
冷媒
够不够。工作原理:用在空压机上面主要是来调节
空压机的
起停状态,通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息,对机器有保养作用。在空压机工厂调试的时候,根据客户需要调节到指定压力,然后设定一个压差。例如,压缩机开始启动,向...
制冷
压缩机
吸入气体温度-25℃吗?
答:
有益过热能使制冷系数增加,因而可以采用较大的吸气过热度。对于采用回热循环制冷系数变化不明显的
制冷剂
,一定的过热度有利于保证系统正常运行。但吸气过热度太大,会使排气温度和压力
升高
。因此,吸气过热度大小应根据蒸发温度、吸气管道的过热情况、制冷剂种类及制冷剂供液方式来确定。
汽车空调
高压
跳来跳去是
怎么回事
?
答:
常见
的原因
包括单向阀片异常、液压冲击或是
冷媒
加注过急。针对这类问题,仅仅进行维修往往不能彻底解决,多数情况下需要更换相关部件以消除故障。另一个可能的原因是
压缩机的高压
输出不平稳,这可以通过专业的空调压力表来进行检测。如果高压表呈现明显的摆动,那么很可能压缩机已经损坏。除了压缩机本身,汽车...
压缩机
过载是什么
原因
答:
故障
原因
:(1)冷凝器散热不良。如:冷凝器上灰尘、油污过多,冷却风机转速慢或不转,冷凝器工作环境不易散热等,均会造成冷凝压力
升高
,
压缩机
超负荷工作,工作电流大于正常的工作电流,压缩机过载,逐渐温度升高,而造成保护继电器动作。(2)毛细管或干燥过滤器堵塞。此时压缩机吸气温度升高,压缩机不能被...
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