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简述交通工具的发展历程
简述交通
运输
发展史
答:
随着人类活动范围的扩大,为了求得生存和发展,
出现了最早的交通工具——筏和独木舟,以后逐渐出现了车。进而出现了最原始的航线和道路
。船和车的发明与使用,使运输进入了新的发展阶段,这就是运输史上的第一次革命。船和车的使用,使得邮递业、客运业、货运业发展起来,逐渐出现了专门从事运输的商人,...
简答题: 1.
简述交通
运输
的发展史
2.简述车辆运行调度的原则 3.简述运输...
答:
交通运输发展史
(1)阡陌纵横——陆路交通 陆地是人类的基本栖息地
。在那里,人们生产、生活、交互往来、迁移走动,自古如此。因此可以说,陆路交通的发展与人类本身的发展几乎有着一样久远的历史。
在人类的最远古时期
,除了一根木棍外,没有任何器械可以凭借,双脚行走是当时交通最基本的、也是唯一的手段...
简述
汽车诞生
的历史
过程
答:
在1705年,纽可门首次发明了实用化蒸汽机
,1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车,到1804的年,脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车,1831年,美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输,1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空...
简述
世界铁路
的发展
答:
主要体现在:一是修建高速铁路得到了各国政府的大力支持
,一般都有了全国性的整体修建规划,并按照规划逐步实施;二是修建高速铁路的企业经济效益和社会效益,得到了更广层面的共识,特别是修建高速铁路能够节约能源、减少土地使用面积、减少环境污染、交通安全等方面的社会效益显著,以及能够促进沿线地区经济发展...
简述
世界高速铁路
的发展史
。
答:
世界高速铁路的发展历程可以划分为三个阶段:
1.第一次是在上世纪60年代至80年代末,是世界高速铁路发展的初始阶段
,主要由发达国家日本、法国、意大利和德国推动了这一次建设高潮。这期间,日本建成了遍布全国的新干线网的主体结构,在技术、商业、财政以及政治上都取得了巨大的成功。2.第二次是在上世纪...
...古代
交通
文化可分 为哪几类?请分别
简述
它们
的发展
概况。
答:
具,可以躺卧,是适于长途旅行的一种
交通 工具
。•一般可日行百里。行途中有两人赶 骡,一人徒步,一人骑驴。3、驴车,是由驴拉的车。过去,北京的驴 车很多。后来骡车,马车兴盛起来,驴车日 渐减少了。驴车也有自用的和营业的之分。自用的驴车,如粮店有自备驴车,外出送货 用 、三轮车,是...
简述
中国古代车发明史
答:
车的发明及其牵引动力的利用经过了一个漫长
的发展
过程,中国在这方面同样做出了重要的贡献。一、中国的车源自本土 车是最早出现的带有轮子的陆上
交通工具
。就目前的考古资料看,在西亚的两河流域、中东欧地区较早出现了车子。发现于美索不达米亚地区的乌鲁克文化泥板上的象形文字——车,距今约有5500年的
历史
。在这一...
简述
汽车
发展
答:
复杂曲面构建的流线型车身都是此后几十年厂商模仿的对象.Y job还第一次引入黏土模型技术,使汽车外形更加灵活.该技术一直沿用至今.1947年,凯迪拉克sedanet用银光闪闪的镀铬装饰和漂亮的尾鳍征服了世人是哈利厄尔将汽车从单纯的
交通工具
变成了艺术和时尚.1930年-1950年 流线型与船型车身 20世纪30年代的大萧条...
简述什么是
磁悬浮铁路
答:
3. **
发展历程
**:- 磁悬浮概念最早由德国工程师赫尔曼·肯佩尔在1922年提出,并申请了专利。此后,多个国家进行了相关技术的研究和试验。- 经过几十年的技术发展,中国已建立起磁悬浮铁路领域的基础性行业标准《磁浮铁路技术标准(试行)》(TB 10630-2019),并于2020年开始实施,这对于规范和引领磁浮...
简述
第一次技术革命
的发展
过程
答:
1、棉纺织:(1)1773年,凯伊发明飞梭 (2)1765年,“珍妮机”的发明 (3)1769年,发明水力纺纱机 这段时间基本上就是大大提升了纺织业的工作速度及效率2、1785年,瓦特改良蒸汽机,标志着英国由手工业生产转化到大机械生产3、
交通工具
,1807年,美国富尔敦发明汽船,使水上交通有了新工具 1814年,英国...
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