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线圈发烫原因的解决
什么
原因
会导致点火
线圈烫
手?
答:
行驶中突然出现无火或火花弱,
可用红外线测温仪或手摸来确定点火线圈或点火模块是否产生内部短路或断路故障
。判断故障时,也可以重新启动,无论能否启动,都可以测点火线圈外壳的温度进行判断。①点火线圈过热:点火线圈表面温度大于95℃,说明点火线圈内部短路,
必须更换
。②点火线圈过冷:启动时点火线圈表面温...
如何
解决
电磁铁
线圈
发热
答:
方法:降低周边环境及介质温度,减小电压等
。原因四:电磁阀线圈本身质量问题,这个原因发生情况可能性最小,因为生产厂家不会以低质量产品影响自己的品牌信誉。所以对于电磁阀产品的质量都会有重视。方法:
更换新的电磁阀产品
。
想做一个电磁
线圈
,但一通电铜丝就特别烫手,这是
怎么回事
?
答:
同学,
这是造成短路了,导致电流过大,产生电热过多造成的,这样会损伤电池的
。短路的原因是,你的铜丝没有绝缘层,而铁芯也没有绝缘层,电流直接沿直线走了,不用沿铜丝绕圈了。再说了,线圈匝数也太少了。
磁棒线圈
线圈发烫
怎么办?
答:
线圈发烫
说明流过的电流过大,应根据电路原理对电路进行检查
电磁阀
线圈发烫原因
答:
根据美国威盾VTON电磁阀的售后服务部门的统计和分析,电磁阀发烫的原因主要有以下几点
1、首先检查电磁阀线圈的温度是否在产品适应的温度范围内
,这个
可以参考电磁阀产品的说明书
,一般在说明书上都有电磁阀的工作和环境温度的具体说明。如果没有可以根据型号咨询生产厂家。一般稍微有点发热的电磁阀属于产品...
什么
原因
会导致点火
线圈烫
手?
答:
一般都很
烫
, 点火
线圈
里有2个线圈 由12V 小电流经过触点断电后 提高到上万伏的电 也检查下 分火头是否有裂痕、磨损迹象 以免电流 流出
绕制的变压器
线圈
通电就
发烫
,因暂时没有唚漆铁心有震动但没有发热,铁...
答:
可能是铁损过大,一是匝数不对,二是铁芯没有压实.可以拔掉电源马上用手摸,看是不是铁芯热的利厉害!
电磁炉
线圈
本身
发烫
,几分钟就可以闻到焦味。请教各位前辈维修办法...
答:
出现这种情况,功率管大部分情况下不会坏,您应从以下几个方面入手: 1、检查03UF和5UF电容有没有损坏; 2、启动电阻阻值可能偏小或损坏了(在电路板上比较大的,而且是几百K); 3、检测电路失灵,查LM393(有些机子用的是LM339)。
电动车电机线
发烫
是什么
原因
答:
电机线
发烫的原因
可能有以下几种:1. 电机内部故障 电机发热与电机匝线有关,
线圈
内部材质不一样导致电机动力、起热度也会有差别,匝线越细,发热量越大。可以更换纯铜定子降低电机温度。2. 控制器故障 控制器是借助于电能转换电流来调节电机的快慢,当大电流放电的情况下会使电机温度升高。所以还是...
五菱b12的点火
线圈
很
烫
是什么
原因
答:
你好 ,如果明显比正常
烫
很多,就是初级
线圈
通电时间太长导致 ,这个通电时间由电脑版控制,专用名词叫闭合角 电脑会采取其他传感器的数据来计算闭合角的大小,建议你检查一下影响闭合角的传感器有没有问题【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟
解决
。】...
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