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航空材料的发展历程
冷战期间苏联
航空材料
技术
的发展
答:
冷战期间苏联
航空材料
技术
的发展
开发最适合航空要求的先进材料需要借助冶金学的理论成果,最重要的理论研究包括合金强化和相分析、材料热强度以及包括疲劳、金属腐蚀和合金化。扩散理论、冶金过程与压力加工理论、非金属材料研究等。通过这些理论研究,我们不仅可以了解材料性能变化的物理现象,而且往往可以指出改...
航空材料的
演变
发展史
答:
21世纪初至今,这一阶段是 复合材料、铝、钛、钢结构 。以复合材料为主
。因为复合材料的比模量、比强度、比重等优势,复合材料将是未来飞机的首选航空材料结构。目前,美国贝奇飞机制造公司制造出世界第一架全复合材料密封飞机,这架飞机由2600个部件组成,部件少。而且这架飞机仅载客10人。当然,这种飞...
航空
航天
材料的
简况
答:
18世纪60年代发生的欧洲工业革命使纺织工业、冶金工业、机器制造工业得到很大的发展
,从而结束了人类只能利用自然材料向天空挑战的时代。1903年美国莱特兄弟制造出第一架装有活塞式航空发动机的飞机,当时使用的材料有木材(占47%),钢(占35%)和布(占18%),飞机的飞行速度只有16公里/时。1906年德国冶金学...
飞机
材料的发展
概况
答:
70年代以后越来越多地使用以硼纤维或碳纤维增强的复合材料。铝、钛、钢和复合材料已成为飞机的基本结构材料
。复合材料具有强度高、刚度大、质量轻、并具有抗疲劳、减振、耐高温、可设计等一系列优点。目前应用在飞机上的复合材料多采用夹层结构的设计来满足强度、刚度的要求。所谓夹层结构,就是采用先进复合...
3M氟橡胶氟橡胶
发展
简史
答:
1958年
,3M公司与杜邦公司几乎同时研发出六氟丙烯和偏氟乙烯的共聚弹性体,商品名为Kel-F214。这款氟橡胶以其出色的物理机械性能、高温稳定性、抗氧化性和对多种液体的耐受,成为广泛应用的材料。1969年7月20日,阿波罗11号宇航员阿姆斯特朗在月球表面着陆,他的鞋子由3M氟橡胶制成,这一历史时刻见证了...
航空
上用的复合
材料
主要是什么
答:
1、
航空
上用的复合材料主要有碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等高性能纤维为增强
材料的
复合材料。2、由于复合材料热稳定性好,比强度、比刚度高,可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的 壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。3、60年代,为满足航空...
航空
器材用什么合金
材料
做成的
答:
新型
航空材料
铝锂合金 新材料是航空航天技术的重要基础,航空航天技术
的发展
又不断对材料科学提出新的问题和要求。铝锂合金是近十几年来航空金属材料中发展最为迅速的一个领域。锂是世界上最轻的金属元素。把金属锂作为合金元素加到金属铝中,就形成了铝锂合金。加入金属锂之后,可以降低合金的密度,增加...
航空材料的
介绍
答:
“一代材料,一代飞机”正是世界航空
发展史
的一个真实写照。《前瞻中国航空材料行业产销需求与投资预测分析报告》1分析预计未来20年,预计全球客机数量年均增长率为3.6%,到2029年,全球客机数量将近35000架。未来几年中国飞机制造行业对
航空材料的
需求将迅速增长。根据中国航空工业第一集团公司预测,到2025...
黑匣子会被破坏吗 黑匣子
的发展史
答:
黑匣子
的发展历程
可以追溯到20世纪初期。最早的飞行记录器主要用于记录飞行员的飞行时间、飞行距离等基本信息。随着
航空
技术的不断发展,黑匣子的功能也逐渐增强。到了20世纪50年代,黑匣子开始记录更多的飞行参数,如飞机的速度、高度、航向等。此后,随着计算机技术和存储技术的不断发展,黑匣子的性能和可靠性...
航空
工程材料图书目录中主要介绍了哪些金属和非金属
材料的
特性...
答:
0.1
航空
工程
材料的
地位与作用: 描述了材料在航空工程中的核心角色,以及其历史影响和发展前景。0.2 航空工程材料的历史、现状与发展趋势 0.2.1 发展历史与现状: 深入探讨材料从早期到现代
的发展历程
,以及当前的成熟应用。 0.2.2 发展趋势: 探讨新型材料的兴起,以及它们如何推动航空工程的未来...
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