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装短弹簧后多少天才能降低
捷达车新换的后
弹簧
,后面太高怎么办
答:
可以降低
,但是可能会影响汽车的安全性,要改的话还是去专门的店改才比较好。更换
短弹簧
是降低车身高度最实惠的改装方案,短弹簧对操控性能的改善很有限,而且还有很多弊端。后弹簧的原理:由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,...
马自达3改
短弹簧
会伤避震吗?
答:
要有这方面的改装我还是建议你直接换一套避震器,一次到位,改装
弹簧
也
能
骐起到
降低
车身的作用,但换弹簧和原车的避震器不是很匹配,容易伤了原车的避震器,使不了一段时间可能会漏油!本人马自达3是1.6的,动力什么的就没必要动脑筋了,纯属外观控,BC上身,现在侧裙离地10,8厘米,
降降
更健康,...
汽车
安装短弹簧
的好处和坏处是什么?
答:
因此在过弯并线时
能
有效抑制车辆的侧倾过弯速度更快更稳定。2、坏处:更换
短弹簧后
离地间隙会
减小
3-4公分导致通过性变差在进入地库或过减速带时需要格外留意悬挂变硬舒适性下降特别过坑洼路段时颠簸感很明显。
明锐——艾巴赫订制黑
簧
装车,果真“一低遮百丑”!
答:
不然就成现实版的“小马过河”了~ 鉴于“过短的
短弹簧
会造成避震容易触底、油封损坏”,我果断选择了艾巴赫的PRO-KIT系列短簧,一款专为保留舒适定位的运动短弹簧,
降低
车身25-35mm,舒适度相对原车降低15%-20%,操控稳定性提升明显,适合城市道路,是一般家庭用车改装爱好者的首选!艾巴赫短簧到货!德...
短弹簧可以降低
车身
多少
厘米
答:
车身最多可以降低3-4cm
。降低车身后,底盘和前后轴承会受到不止一个范围的影响。防倾杆会随着上翘的小臂向上摆动,减少防倾杆的行程。同时,上翘的小臂也可能改变自身的受力力矩,引起车身的异常跳动。快速通过坑洼或凸起地面时会经历较大的弹跳。这些几何机构的变化进一步牵连到原来轴承和球头的固定位置...
爱巴赫
短簧
作用是什么
答:
安装后可能出现咯嘣咯嘣的异响,需要调整安装位置。短弹簧是指比原装弹簧的自由长度和安装后的初始长度都更短的弹簧,安装上
短弹簧后可以降低
车身高度,并且提高车辆的支撑力。然而,改装需要谨慎,不要盲目追求运动感而忽略行驶安全。如果要改装,建议去4S店或正规汽修店进行安装,避免自行安装带来的问题。
新换的
弹簧
避震车身高度增高,如何
降低
!!!
答:
增大轮胎直径和换避震硬簧。
弹簧
减震脚轮采用优质铁芯包聚氨酯轮,具有良好的韧弹性和耐磨性,安装在设备车上使用时,起动力较小。弹簧减震脚轮选用优质的耐冲击抗震弹簧,采用大轨道直径珠盘,并且底板、上下珠盘经过热处理,能够大大提高珠盘的硬性和韧性,令珠盘转动更加灵活轻松,极大提高受力性能,...
雪铁龙c2改装案例
答:
1换了
短弹簧后
,车身的高度
可以降低
,操控性能有所提升2换了短弹簧后,车身高度降低,减震会发硬,支撑力加强,对轮胎内侧会有稍微的磨损3换了短弹簧后,减震器会长期处于受压状态,可能会加速损坏4。改白色雪铁龙C2是东风的一款车的型号,C2丰富个性和绚丽造型基础上,结合东风雪铁龙多年来对中国消费者...
请问
装短弹簧
,对原车的减震器有损害吗?
答:
如果更换的
弹簧降低
车身不到25mm,强度增加在15%之内,可考虑沿用原装减震器(如果性能良好的话),这种搭配不但经济,而且在改善操控和外观之余更可保持原车大部分的乘坐舒适感。但如果新弹簧的强度和长短超过这些范围的话,便必须采用匹配的减震器,以确保系统的性能
可以
充分发挥,并且不影响行车安全。因为...
有装过艾巴赫
短弹簧
的麻烦进来一下?
答:
对于那些已经尝试过艾巴赫
短弹簧
的车友,你们的经验是怎样的呢?经过多次的车辆更换,我对避震系统的信心已经动摇。对于一般的爱车人士,我建议可能考虑放弃深度改装,直接选购一套炫酷的轮毂就足够了。然而,如果你是对汽车性能有着极高追求的发烧友,那么天御绞牙避震可能是个不错的选择。通过调整倾角拉杆...
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