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谈谈你对中国铁路的认识
谈谈你对
人民
铁路
为人民发展历程
的认识
答:
1. 中国铁路的发展历史令人印象深刻,从最初的京张铁路到如今的高铁网络,体现了国家从弱到强的巨变
。2.
铁路建设不仅反映了技术进步
,更彰显了国家实力和民族精神。例如,八达岭隧道和武汉长江大桥都是国家实力的象征。3.
铁路建设者的无私奉献精神值得传承
。他们用汗水和智慧铸就了铁路的辉煌,为国家的...
谈谈你对铁路的认识
答:
铁路作为我国重要的交通运输方式,具有巨大的运输能力,对国民经济的发展起着关键作用
,尤其在军事和特别运输任务中扮演着主导角色。铁路运输业在国家交通运输体系中具有重要地位。
中国铁路的管理体系起源于苏联模式
,其管理基础和运营机制以计划经济为核心。在过去,铁路作为劳动力密集型产业,被视为朝阳产业。...
你对中国铁路
有什么看法?
答:
中国铁路为中国境内的一种交通运输形式
,为国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国铁路始建于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,截止2020年8月,中国高速铁路总里程达3.6万公里,位居世界第一,全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%,分别位居世界...
对
铁路的认识
有哪些?
答:
“四纵四横”客运专线在中国大陆。
“四纵四横”客运专线是指直辖市、省会城市及大中城市间的长途高速铁路
。中国中长期铁路规划中,到2020年中国的四纵四横客运专线网络全长将达到16000公里。仅行驶旅客列车的客运专线时速可以达到300公里以上,而旅客列车和货物列车混行的客运专线的时速则为200~250公里。客...
谈谈你对中国
高铁
的认识
答:
1、中国的的高速铁路取得了巨大的发展,已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份
。2、
高速铁路改变了全体人民的出行概念
,这个是别的交通工具没有办法比拟的,毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应,也丰富了人们的居住和生活空间。3、高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展,高速...
对于中国铁路
发展历史有什么感想对于现在的我们有什么样的启示?
答:
1. 坚持自主创新:
中国铁路的
发展历史告诉我们,只有自主创新才能摆脱技术依赖,实现自我发展。无论是在八达岭隧道的建设,还是在高铁的研发和建设,我们都是依靠自己的力量,不断创新,不断进步。2. 重视人才培养:中国铁路的发展历史也告诉我们,人才是推动社会进步的关键。我们要重视人才的培养,为国家的...
谈谈对铁路的认识
答:
中国铁路
管理起源于苏联,其管理基础和运行模式是计划经济为基点。在原劳动力密集型的社会化生产中,铁路这样的高、大、笨企业是朝阳型的,在现代化企业以知识为主导的技术密集型企业中,铁路是夕阳型的。中国铁路是计划经济最后的堡垒了,他延续了计划经济的所有模式。如果把世界与中国铁路相比的话,前者...
你对中国铁路
有什么看法
答:
近些年,祖国各地大到省市,小到镇县,都对高铁线路的争抢趋之若鹜,但是,我们真的需要那么多高昂造价的高铁吗?人口出生率在下降真的会一直拥有那么大的客流了吗?春运问题真的可以凭借多修多建解决?真的有必要直接放弃90年代建设的,经历6次大提速的普速
铁路
吗?我的看法是,高铁已经成为我们国家的...
你对
高铁有哪些
认识
和理解呢?
答:
一、高速
铁路
极大方便了人们出行 有了高铁,春运压力极大缓解,乡愁不再遥远,回家之路更加顺畅;有了高铁,人们的出行更加便捷高效,乘火车同等距离出行的时间普遍比过去压缩一半以上;有了高铁,蜀道不再难,西安至成都高铁、重庆至贵阳铁路、成都至重庆高铁让旅客可以方便快捷进出川渝地区。目前,
中国
每天开...
历史
谈谈你对
近年代
中国铁路
事业建设的看法
答:
自1881年建成唐胥铁路至 1911年清政府垮台的30多年间,是
中国铁路的
首创阶段。这一阶段内,清政府由于洋务派和国内有志之士的不断建议和提倡,不但改变了修建铁路会“失我险阻,害我田庐,妨碍我风水”
的认识
,而且接受战争失败的教训,又进而从加强海防上认识到“铁路开通可为军事上之补救”,终于确定兴建铁路的方针,...
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