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轨道交通车站
城市
轨道交通车站
按站台形式分为哪几类
答:
1、城市
轨道交通车站
按站台形式分为岛式车站、侧式车站、岛、侧混合式车站。2、(1)岛式车站:可以衍生出同站台平行转乘的设计,而大幅节省通勤时换车旅客的转乘时间和徒步距离提升系统运作的效率;由于站台面积受轨道限制,不易扩建,所以只适用客流较小车站;若两个站台目的地相同,旅客可在站台层选...
城市
轨道交通车站
按功能可分什么?
答:
城市
轨道交通车站
按照功能可以细分为多种类型。首先,终点站是线路的最后一站,乘客在此站下车。其次,中间站是线路中的普通车站,乘客在此站上下车。折返站是列车折返的站点,用于调整列车运行方向。换乘站则允许乘客在不同线路之间换乘。最后,通勤停靠站主要服务于通勤人群,通常位于居民区附近。城市轨道...
城市
轨道交通车站
一般分几类?
答:
你好,以下是城市
轨道交通车站
的分类:1、按功能能分类:- 终点站:线路的结束点。- 中间站:线路中的普通站点。- 换乘站:提供两条或多条线路之间换乘的站点。- 区间站:位于两条线路间的站点,通常用于通勤。- 通勤停靠站:专门为通勤者提供服务的站点。2、按车站站台形式分类:- 岛式站台:中央...
什么叫地铁中间站,区间站,换乘站,枢纽站,联运站?
答:
1、中间站是
轨道交通
线路中最常见的一种
车站
,主要供乘客上下车使用,功能相对单一。特别是在轨道交通路网建设初期,线路交叉点不多时,这类车站尤为常见。2、区间站指的是地铁线路上的两个车站之间的区域。3、换乘站是指一个或多个铁路车站,允许乘客在不同路线之间进行跨线乘坐列车,且无需离开车站...
贵阳
轨道交通
1号线
车站
表
答:
贵阳
轨道交通
1号线,全长29.15公里,沿线设有多站供乘客上下。线路共设有19座
车站
,涵盖了地下、高架和地面三种形式,以满足不同地段的交通需求。从起点下麦西开始,依次经过金阳体育馆站,距离为1.05公里的高架站。紧接着是迎宾路站,作为1号线与2号线的换乘站,距离为1.20公里。随后是金阳行政...
重庆
轨道交通
6号线
车站
列表
答:
重庆
轨道交通
6号线是一条贯穿重庆主城的东西向骨干线路。该线路共设
车站
31座,其中主线29座,国博线2座。主线起点为茶园站,终点为北碚站。各站点分布于南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区等区域。从茶园至北碚,沿途经过了众多重要区域,包括长生桥、刘家坪、上新街、小什字、大剧院、江北城、五...
城市
轨道交通车站
客运设备设施包括哪些
答:
城市
轨道交通车站
客运设备设施包括多个方面,具体如下:1. 车站站房:作为乘客进出车站及候车的核心区域,站房内设有候车厅、售票窗口、自助售票机、旅客服务中心等。2. 月台:月台是乘客上下车的地点,通常配备有防护门或屏蔽门,以确保乘客的安全,防止意外跌落至轨道。3. 售票设备:包括售票机和自动售...
城市
轨道交通车站
分类
答:
首先,根据功能来划分,城市
轨道交通车站
可以分为终点站、中间站和换乘站。终点站通常位于线路的起点或终点,这类车站往往有较大的站场和停车设施,用于列车的始发和终到,如北京地铁的苹果园站和四惠站。中间站则位于线路的中间,主要服务于沿线居民和通勤者,提供上下车服务,如上海地铁的大部分站点。...
城市
轨道交通
哪一类
车站
占比比较大
答:
地铁轨道。据查中国交通部官网,我国
轨道交通车站
按建造类别可以分为高铁轨道、悬浮轨道和地铁轨道,百分之70的轨道交通都是地下隧道,因此占比第一的是地铁轨道车站。城市轨道交通是一种大容量且快速便捷的现代公共交通方式,城市轨道交通具有公共物品属性和超强的空间联接性。
简述城市
轨道交通车站
的组成以及车站设计的原则包括哪些(两问分两段...
答:
一、城市
轨道交通车站
的组成 城市轨道交通车站通常由多个部分构成,以满足不同功能需求。主要组成部分包括:1. 乘客使用空间:此部分区分为非付费区和付费区。非付费区是乘客在购票及进入付费区之前的活动区域。付费区则包括站台、楼梯、自动扶梯等设施,主要为乘客提供候车服务。2. 车站用房:车站用房分...
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