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转矩的形成
直流发电机和直流电动机的电磁
转矩
在性质上有何区别,它们是怎样产生的...
答:
1、直流电动机,外加电源之后,励磁线圈会在电机内产生一个磁场,电枢通电以后,就
形成
带电导体。带电导体在磁场中,就会受到力的作用从而产生运动,这个促使电枢运动的
力矩
,就是电磁力矩(这个力矩是驱动电枢运动的)。当电枢开始运动之后,就又形成导体切割磁力线,从而导体内部会产生(感应出)电势,这个...
发电机为什么会产生电磁
转矩
?
答:
当电流流过电枢绕组,此电流在磁场里就会受到磁场的作用产生电磁力,而形成电磁转矩
,这个转矩与原动机转矩方向反,大小与输出电流成正比,原动机转矩克服电磁转矩使发电机保持恒速旋转,这就把机械能转换为电能输送出去。在不考虑效率的前提可以这样认为,因为发电机的输出负荷就是就是输出电流,外面负载增加...
马达是如何
形成
液压
转矩
答:
由于压力油作用,受力不平衡使转子产生转矩
。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关,其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转,所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油,在回、压油腔通人叶片根部的通路...
汽车发动机
转矩形成的
基本过程是什么?
答:
发动机是通过可燃混合气在气缸内燃烧,这个过程可以认为是等容加热,会产生巨大的压力。此压力推动活塞向下运动,活塞通过连杆来驱动发动机的曲轴。这就是一个典型的曲柄连杆机构了。从而将由燃烧推动活塞的往复力转换成为发动机曲轴的
转矩
(
扭矩
)。这个过程就是一个简单的曲柄连杆机构,但是如果说要完全的计...
永磁直流电动机电磁
转矩
是如何产生的?在线等
答:
2. 永磁无刷直流电机的位置传感器编码使通电的两相绕组合成磁场轴线位置超前转子磁场轴线位置,所以不论转子的起始位置处在何处,电动机在启动瞬间就会产生足够大的启动
转矩
,因此转子上不需另设启动绕组。由于定子磁场轴线可视作同转子轴线垂直,在铁芯不饱和的情况下,产生的平均电磁转矩与绕组电流成正比,与...
什么是
转矩
?
视频时间 00:50
异步电动机的电磁
转矩
由什么和什么共同作用产生的
答:
旋转磁场切割转子绕组,产生感应电势,由于转子是短路的鼠笼或通过滑环短路的绕组,因此产生感应电流,由此电流产生磁场。两个磁场相互作用,产生
转矩
。定子磁场的转速称同步转速,转子的旋转是因为磁力线的切割才产生的,其速度永远低于同步转速,否则定转子无相对运动,定转子间的转速差称转差或滑差s。
...直流电动机的工作原理,阐述为什么发电机的电磁
转矩
是阻转...
答:
直流发电机和直流电动机的工作原理可以通过它们的电磁
转矩形成
过程来说明。对于直流发电机,其电磁转矩是由主磁场和电枢导体产生的反电动势相互作用形成的。在发电机中,主磁场是由磁极产生的,而电枢导体则是在磁场中切割磁力线时产生感应电流。根据左手定则,磁场会对电枢导体产生作用力,从而
形成转矩
。这个...
汽车发动机向外输出的
转矩形成的
全过程
答:
(1) 进气行程(intake stroke)活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启,排气门关闭,曲轴转动180°。在活塞移动过程中,汽缸容积逐渐增大,汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa,汽缸内
形成
一定的真空度,空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸,并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。由于进气...
发电机为什么会产生电磁
转矩
?
答:
发电机在原动机带动下电枢绕组切割磁力线感应电势,发出电流;当电流流过电枢绕组,此电流在磁场里就会受到磁场的作用产生电磁力,而
形成
电磁
转矩
,这个转矩与原动机转矩方向反,大小与输出电流成正比,原动机转矩克服电磁转矩使发电机保持恒速旋转,这就把机械能转换为电能输送出去。
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转矩怎么理解