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道岔正装和反装的定义
道岔正装和反装的定义
答:
站立于电动机一侧观察,动作杆向左延伸的转辙机表示反装,动作杆向右延伸的转辙机表示正装
。2. 道岔正装与反装的设置:通常,
我们将直股设定为定位,曲股设定为反位
。即道岔位置允许列车直线行驶时为定位,曲线行驶时为反位。存在一些特殊情况。3. 单开道岔的可动辙叉:单开道岔是铁路常见的配件之一...
道岔
怎么区分
正装反装
答:
道岔区分正装反装方法:站在电动机一侧,动作杆是向左伸的转辙机为反装,动作杆向右伸的转辙机为正装
。站在岔尖面向岔根时,在线路左侧安装的为左装(也称正装),转辙机右伸出,在线路右侧安装的为右装(也称反装),转辙机左伸出。转辙机在左侧弯股时称左弯,转辙机在左侧直股时称左直,转...
道岔正装和反装的定义
答:
道岔区分正装反装方法:站在电动机一侧,动作杆是向左伸的转辙机为反装,动作杆向右伸的转辙机为正装
。实际来说一般设置上我们把直股设为定位,曲股设反位。也就是说现在道岔位置列车可以直线开的,一般是定位。曲线开的,一般为反位。有极少的特例。关键还是看运营时候怎么方便怎么设定。单开道岔之...
怎样判断
道岔
是正还是反?
答:
判定如下:站在电动机一侧,动作杆是向左伸的转辙机为反正,动作杆向右伸的转辙机为正装
。1、正装拉入:1,3闭合 正装伸出:2,4闭合。2、反装拉入:2,4闭合 反装伸出:1,3闭合。电动机利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭...
道岔反装
电路如何实现?
答:
电路构成:
道岔反装
电路一般由三个部分组成:信号输入部分、控制逻辑部分和输出控制部分。其中信号输入部分接收信号输入,控制逻辑部分对输入信号进行处理和逻辑判断,输出控制部分控制
道岔的
切换。元器件选择:电路中需要使用一些电子元器件,如继电器、触发器、逻辑门等。这些元器件的选型需要根据具体需求进行...
请问:道砟电阻的测试公式是什么
答:
牵引线圈,信号线圈,不平衡系数,钢轨阻抗,道砟阻抗,
正装
,
反装
,四开,几岔,2MM,4MM,
道岔
调整,连锁,连锁条件,连锁设备,连锁表,连锁表内容,1/3,(1/3),{1/3},[1/3],电缆长度计算公式,空饿流,单饿流,组合,组合种类,组合选用,组合排列,组合连接图,集中非集中区,调车信号...
铁路
道岔
是怎么修建的?
答:
3. 3 功能调试
道岔安装
成功后,应该立刻进行调试工作,以便测试道岔是否能发挥出预想中的功能。道岔调试可分成两个步骤,首先根据水平方向来调整轨距,保证各数值之间误差不超过 1mm; 其次,模板结束后需要进行第二次轨距检查,同样保证道岔安装误差不超过 1mm。4 道岔施工技术要求 4. 1 CPⅢ桩 道岔...
道岔
转折的核心和主体是什么
答:
是转辙机。转辙器是
道岔的
转换装置,用来实现转换道岔、锁闭
道岔及
反映道岔尖轨所处的位置,是引导机车车辆沿主线方向或侧线方向行驶的线路设备。
铁路行车事故
的定义
是什么
答:
D17.应
安装
列尾装置而未安装发出列车。D18.行包、邮件装卸作业耽误列车。D19.电力机车、动车组错误进入无接触网线路。D20.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。D21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)...
道岔正装反装
怎么区别?
答:
道岔区分正装反装方法
:站在电动机一侧,动作杆是向左伸的转辙机为反装,
动作杆向右伸的转辙机为正装
。站在岔尖面向岔根时,在线路左侧安装的为左装(也称正装),转辙机右伸出,
在线路右侧安装的为右装(也称反装)
,转辙机左伸出。转辙机在左侧弯股时称左弯,转辙机在左侧直股时称左直,转...
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