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链条时松时紧的原因
摩托车
链条
有
时紧
有
时松
是什么
原因
答:
摩托车链条时紧时松的原因可能有以下几点:
1、链轮圆度不足,导致链轮不同心圆
。链轮并非完全正圆,当两个链轮共同转动时,凸面重合会使链条拉紧,反之则会松弛。解决方案:建议更换新的链轮。2、
链条磨损不均匀
。摩托车链条和链轮的磨损状态可能非常严重,磨损过程中会出现失圆现象,从而导致链条时紧时...
链条
一松一紧是什么
原因
答:
时紧时松现象实际是链条的滚子与链轮的齿槽不能完全啮合导致的
。原因有两点:
一、是有可能链条的节距有误差
。二、是链轮的齿距有误差,虽然链轮的加工很精致,但如果是小批量,往往是线切割或铣刀铣成齿。圆度是车出来的,容易保证,齿距是切或铣出来的,就有一定误差。就像游标卡尺的原理。第一个刻...
为什么自行车的
链条
在转动时一会紧一会松?
答:
自行车的链条在转动时一会紧一会松的主要原因有以下几种:
1、链轮圆度不够,链轮不同心圆。2、链条磨损不均匀,导致一边紧一边松
。3、
副轴变形 弯曲
。4、
链条和链轮自身的质量问题
。
链条
半圈紧半圈松咋回事
答:
紧链时轮子没调正、链盘不平也可能导致链条半圈紧半圈松的问题
。最好找经验丰富的师傅进行紧链调整。链条过松会导致掉链甚至打坏发动机壳,过紧则会断链损坏副轴轴承。因此,在调整链条松紧时要格外小心。主要原因包括
链轮圆度不够
、链轮不同心圆、
链条磨损不均匀
、副轴变形弯曲以及链条和链轮自身的质...
链条
传动
时紧时松
是什么
原因
?
答:
当链条传动出现时紧时松的现象时,原因可以归结为两方面:首先,
滚子的状况是重要因素
。如果滚子内壁不光滑,长期使用可能导致滚子变形或磨损,使得滚子的节距产生微小变化,这会使得链条的运行不均匀,从而产生松紧不一的情况,但这通常是次要原因。其次,链轮的安装精度问题更为关键。如果链轮中心没有准确...
摩托车
链条
有
时紧
有
时松
是什么
原因
答:
摩托车链条时紧时松主要是由
紧固螺母松动
造成。解决方法:1、检查链条的完好情况:链轮的齿距有误差,若链条损伤,直接更换。若链条完好,应先预紧一下后调整链条松紧再全部紧固;2、检查缓冲体轴:按时加注润滑脂;3、检查前后齿盘:检查前后齿盘与链条是否在同一直线上。若不在同一直线上应进行检修。...
摩托车
链条时紧时松的原因
是什么?
答:
摩托车链条时紧时松的原因主要是由于
紧固螺母松动
所导致的。为了检查链条的完好情况,我们需要进行以下步骤:首先,检查链轮的齿距是否有误差。尽管链轮的加工非常精细,但如果是小批量生产,通常是通过线切割或铣刀进行齿形加工。如果发现链条损坏,需要直接更换;如果链条完好,应该先预紧一下,然后再调整...
我的摩托车为什么
链条
一会紧一会松呢 幅度很大
答:
主要
原因
是链轮和链条磨损,需更换。一般正常情况下一付链轮和
链条的
寿命是15000-20000之间。还有就是看一下后链轮坐轴承有没有损坏,有些车后轮是有反冲套的,如果坏了也会造成你所说的故障!
摩托车
链条时松时紧
是什么
原因
,会不会损失发动机的轴心?
答:
摩托车的传动大
链条时松时紧
对发动机没有影响。由于摩托车前后两个链轮不可能是完全的正圆形,而且由于有齿轮的齿
的原因
,所以链条在两齿轮之间传动时也不可能总是处于一个状态,有时松有时紧是比较正常的,特别是刚调过链条或链条调的比较
紧时
,这种情况就会更明显些,检查一下链条不要调的太紧,并且...
摩托车
链条时紧时松的原因
是什么?
答:
摩托车链条时紧时松主要是由
紧固螺母松动
造成。检查链条的完好情况:链轮的齿距有误差,虽然链轮的加工很精致,但如果是小批量,往往是线切割或铣刀铣成齿。解决方法:若链条损伤,直接更换。若链条完好,应先预紧一下后调整链条松紧再全部紧固。检查缓冲体轴:按时加注润滑脂。因该轴承工作环境较为恶劣...
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