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链条有的地方紧有的地方松
摩托车
链条有
时
紧有
时松是什么原因
答:
摩托车链条时紧时松的原因可能有以下几点:
1、链轮圆度不足,导致链轮不同心圆
。链轮并非完全正圆,当两个链轮共同转动时,凸面重合会使链条拉紧,反之则会松弛。解决方案:
建议更换新的链轮
。2、
链条磨损不均匀
。摩托车链条和链轮的磨损状态可能非常严重,磨损过程中会出现失圆现象,从而导致链条时紧时...
链条
半圈紧半圈松咋回事
答:
链轮不是完全正圆的,多少会有一点误差,
两个链轮在一起转动时,如果凸面重合就会使链条变紧一点,反之就会松一点,这是比较正常的现象
,在任何车上都会有,只是程度不同。一般来说,链条越紧就越容易出现这种情况,特别是在调了链条松紧之后更容易发生。因此,链条调整时要注意适度,不要过紧。紧链时...
摩托车
链条有
时
紧有
时松是什么原因
答:
摩托车链条时紧时松主要是由紧固螺母松动造成
。解决方法:1、
检查链条的完好情况
:链轮的齿距有误差,若链条损伤,直接更换。若链条完好,应先预紧一下后调整链条松紧再全部紧固;2、检查缓冲体轴:按时加注润滑脂;3、检查前后齿盘:检查前后齿盘与链条是否在同一直线上。若不在同一直线上应进行检修。...
链条
一松一紧是什么原因
答:
时紧时松现象实际是链条的滚子与链轮的齿槽不能完全啮合导致的
。原因有两点:一、
是有可能链条的节距有误差
。二、是链轮的齿距有误差,虽然链轮的加工很精致,但如果是小批量,往往是线切割或铣刀铣成齿。圆度是车出来的,容易保证,齿距是切或铣出来的,就有一定误差。就像游标卡尺的原理。第一个刻...
链条的松
边和紧边怎么区别
答:
链条的松边和紧边可以通过以下方法进行区分:1. 视觉判断:观察两条链子在销轴方向上的关系
,如果平行,则为松边,如果交叉,则为紧边。2. 听觉判断:在链条销轴上涂润滑油,用手指去转,如果听到嗡嗡的声音,则为松边,如果几乎没有声音,则为紧边。3. 触觉判断:用手指去转链条,如果手指感觉到...
摩托车
链条
时紧时松的原因是什么?
答:
摩托车链条时紧时松
主要是由紧固螺母松动造成
。
检查链条的完好情况
:链轮的齿距有误差,虽然链轮的加工很精致,但如果是小批量,往往是线切割或铣刀铣成齿。解决方法:若链条损伤,直接更换。若链条完好,应先预紧一下后调整链条松紧再全部紧固。检查缓冲体轴:按时加注润滑脂。因该轴承工作环境较为恶劣...
链条
传动时紧时松是什么原因?
答:
当链条传动出现时紧时松的现象时,原因可以归结为两方面:首先,滚子的状况是重要因素。如果滚子内壁不光滑,长期使用可能导致滚子变形或磨损,使得滚子的节距产生微小变化,这会使得
链条的
运行不均匀,从而产生松紧不一的情况,但这通常是次要原因。其次,链轮的安装精度问题更为关键。如果链轮中心没有准确...
摩托车
链条
时紧时松的原因是什么?
答:
首先,检查链轮的齿距是否有误差。尽管链轮的加工非常精细,但如果是小批量生产,通常是通过线切割或铣刀进行齿形加工。如果发现链条损坏,需要直接更换;如果链条完好,应该先预紧一下,然后再调整
链条的
松紧度,并将其全部紧固。其次,检查缓冲体轴是否按时加注润滑脂。由于该轴承的工作环境较为恶劣,如果...
摩托车
链条
时松时紧是怎么回事?
答:
1是正常的松紧;2是
链条
和链盘磨损造成的;就算是新的链条在转动时也会有轻微的一松一紧
为什么自行车的
链条
在转动时一会紧一会松?
答:
自行车的链条在转动时一会紧一会松的主要原因有以下几种:1、链轮圆度不够,链轮不同心圆。
2、链条磨损不均匀
,导致一边紧一边松。3、 副轴变形 弯曲。4、链条和链轮自身的质量问题。
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