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锂电池模块是电池单体
原来的
锂电池
供应商已经找不到了,电动车锂电池组能维修吗
答:
如果电池组内用的是平衡充电控制电路的话,就没有什么可维修的了。可以用新电芯重新组装电池组。能维修,但不是所有问题的都能靠维修解决。比如
锂电池
用两年后性能就变差,跑的路没新的时候跑的长,是正常的,不能恢复。如果
是电池
组内部某块电芯的问题,可以处理那块电芯,基本恢复电池组的性能。
锂电池
可以给铅酸电池充电吗?
答:
不能。一)铅酸电池和
锂电池
的体质不同 1)铅酸电池的单体电压是2V(所以电池组常见的有6V,12V,24V等规格)。满电状态下的铅酸
电池单体
是2.4V 2)锂电池的单体电压是3.6—3.7V,磷酸铁锂电池的单体电压是3.2V。充满电状态下分别是
锂离子电池
4.2V,磷酸铁锂电池3.65V 二)充电器的程序...
锂电池
保护板上有哪些元件?
答:
P是POWER的简写,也就是动力输出端,是接负载的,P+就是接负载的正极,P-接负载的负极。B是battery,就
是电池
,也就是说两个B是接电池的,B+接电池正极,B-接电池负极。介绍
锂电池
保护板是对串联锂电池组的充放电保护;在充满电时能保证各
单体电池
之间的电压差异小于设定值(一般±20mV),实现...
镍氢电池和
锂电池
哪个好,有何区别?
答:
1、
单体
电压不同。
锂离子电池
的电压为3.7-4.2V,镍氢电池的电压只有1.2V,一根锂离子电池的电容量相当于3根镍氢电池串联。2、充电速度不同。由于锂离子性能活泼,在电池内部移动的速度较快,所以充电电流较大,充电速度较快,一根锂离子电池大约3小时就能充满;而镍氢电池充电速度很慢,充满大致需要...
大众ID.4 X碰撞起火分析,电动汽车当真不能买?
答:
这个地方有两个问题需要注意:一是有消费者质疑ID.4使用的是811高镍电芯,更容易起火,如果换上磷酸铁
锂电池
,是不是就能避免这类事故?其次,根据我国《电动汽车用动力蓄电池安全要求》国标,强制要求
电池单体
发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间,而这次事故中的电车...
比亚迪
电池
是三元
锂
还是磷酸铁锂
答:
磷酸铁锂动力
锂电池
的理论能量密度有限,磷酸铁锂离子电池包单体能量密度为120Wh/kg,成组后能量密度为80Wh/kg,因此,现在公司正在积极研发能量密度更高的磷酸铁锰锂材料新型动力锂离子电池。相比之下,三元电池能量密度较高,三元
锂离子电池单体
能量密度为180Wh/kg,成组后110Wh/kg,相应的市场优势明显...
磷酸铁
锂电池
真的安全吗?
答:
磷酸铁
锂电池
,是一种使用磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料,碳作为负极材料的
锂离子电池
,
单体
额定电压为3.2V,充电截止电压为3.6V~3.65V。充电过程中,磷酸铁锂中的部分锂离子脱出,经电解质传递到负极,嵌入负极碳材料;同时从正极释放出电子,自外电路到达负极,维持化学反应的平衡。放电过程中,锂...
model3
电池
容量多少
答:
同为圆柱形
锂电池
,2170型的规格为直径21毫米、长度70毫米,就理论上限方面要比18650型(直径18毫米、长度65毫米)更有利。为此,2170锂电池率先被使用到Model3中。要说明的是,关于这款2170锂电池,特斯拉是有重度参与的。和18650锂电池一样,其
电池单体
仍由松下负责制造,但
电池模块
和Pack组由特斯拉...
混动电动车的
电池
包是怎么工作的?
答:
要解释混动电动车的电池包是怎么工作的,就要从硬件和软件两方面来分析。硬件方面,如果你只是消费者,那么你只能见到电池包的金属或者碳纤微 / 玻璃纤维的外壳,还有下面这个 Service Plug,也就
是电池
包的主断开开关。这个开关是电池包封装后做一切维护和测试的时候确保电池处于断电状态的最终保障。这个...
广汽埃安 AION Y 弹匣
电池
靠谱,智能化技术代价略高
答:
讲到弹匣电池,就不得不提针刺试验,作为消费者,技术宣传可能很难让消费者直观看到效果,因此广汽直接安排了一次针刺试验,来展示新电池包的安全新能。 而电池安全,消费者担心最多的就是自燃情况了,三元
锂电池
本身由于耐热新能不佳,化学性质又不稳定,因此很容易在
电池单体
在短路或破损引起自燃后引发连锁反应,导致电池组...
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