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长安473发动机正时图
长安
474
发动机正时图
答:
在
发动机
的压缩终止,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气体,这个时间就是点火
正时
。为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定的量,所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火,而不是正好达到上止点时才点火。
长安473
Q
正时
安装图
答:
1、首先使用卡扣将
正时
轮盘轴卡住,防止安装正时链条的过程中将轮盘卡死,导致链条无法安装。2、之后将正时轮盘的盘顶打开,方便正时校对。3、之后找到正时凸轮轴上的带颜色的链齿。4、转动链齿,使带颜色的链齿对准轮轴上的小圆点。5、之后使用扳手将正时轮轴上的螺丝拧紧。6、之后将正时轮轴上的卡子...
长安
474
发动机正时图
?
答:
在皮带壳上有两个箭头,分别在曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮位置。在两个皮带轮的边缘都有小点做记号。曲轴皮带轮上有一个,对准箭头。凸轮轴皮带轮上有两个,任何一个对准箭头就行了。
发动机
474的
正时图
答:
对发动机474的
正时
的具体操作步骤如下:1、将
474发动机
进气凸轮轴记号对准链条蓝色记号。2、将474发动机排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。3、转动474发动机曲轴的正时齿轮。4、让474发动机曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。5、这样就完成了将474发动机对正时的操作。
长安
474
发动机正时
皮带怎么对
答:
474发动机凸轮轴皮带轮内径有两个槽,套在凸轮轴上面的一个凸出小脚,一般出厂车凸轮轴皮带轮内径都是E点卡在凸轮轴上面的,那就对应正时对E点。
发动机正时
分为2种:发动机机械正时和发动机电气正时。发动机机械正时是指气门和活塞之间的关系,如在压缩上止点时,活塞应该在其行程的最上端,进气门和排气...
长安473发动机正时
安装方法图
答:
不知道这个是不是,很久了,这 种车很简单,无非 是点对链条三个不同颜色的位置,如果你不确定,你可 以拆了火花塞逆 时针转到3个点对齐为止。。
新
长安
之星
473发动机正时
链条图?
答:
长安
之星
473发动机正时
链条怎么对:1.长安之星正时链条所属大类为发动机罩和支架,正时链条的作用代替了正时皮带,但它们原理都是一样的,只不过是一个在外面一个在机器的内侧,都是连接凸轮轴和曲轴之间的配合运动的。2.曲轴和凸轮轴的销子口都顺发动机的方向,向上(微型车的发动机是 向左倾斜的)正时...
长安
CS35
发动机
478
正时
链条图
答:
1、曲轴齿轮点对准
正时
链条上面的黄色链接。2、豁口对准正时链条上面的黑色链接。3、原点对准正时链条上面的黑色链接。具体方法如下图所示:4、2号凸轮轴上面的原点对准正时链条上面的黑色链接。完成。具体方法如下图所示:
长安473发动机正时图片
答:
发动机
曲轴上方有刻度线,曲轴轮上也有刻度线,还有凸轮轴上的跟曲轴上的刻度线一样,用两个扳手同时拧,把两条刻度线对准就行了。
长安
奔奔1.3L474
发动机正时
记号怎么对,凸轮轴有两个记号,一个E,一个...
答:
E是4缸位置I是1缸位置,那个定位销对I时那么定位销也要对上I位置就可以了。2006年11月奔奔在北京车展上正式上市,它是
长安
的首款自主品牌轿车,开发历时三年,从
发动机
到外型全部是自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯...
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