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领克03赛道版量产
把赛车直接
量产
?解析
领克03
高性能特别版
答:
截至目前,这台
领克03
高性能特别版仍然不是量产版的最终状态,但整车的激进程度十分令人满意。在开头部分我们曾提到的两个
量产版本
,分别为两驱不带宽体版本和四驱带宽体版本。但对于狂热车迷来说,这次亮相的“准赛车”才是真爱,毕竟只要不到3分之一的价格就能喜提一台Giulia GTAm青春版,谁不爱呢?...
领克03
能代表国产运动轿车?WTCR三连冠还不够吗?
答:
而在日前,领克官方再度发布
领克03
高性能版,搭载了2.0T涡轮+机械双增压发动机,并针对底盘与悬架再度升级,打造真正原厂可下
赛道
的
量产
车型。总结:领克品牌不仅是为了满足年轻消费者对运动型轿车的需求,更重要是引领中国汽车运动文化,构建属于自己且极具特色的汽车文化,让更多消费者可以体验到下赛道的...
领克
汽车让世界看到了中国速度,历史上首个WTCR三连冠
答:
而在2023年4月30日,2023 TCR世界巡回赛揭幕战中,领克车队再次收获一冠一亚,为新赛季拿下开门红,同时证明了领克汽车在该赛事中的垄断实力。与其它赛事不同,WTCR赛事要求塞车必须使用原厂车架、原厂悬挂结构以及发动机,这就意味着消费者能够买到的
量产版领克03
车型,已经很接近参加比赛的领克03 TCR赛...
WTCR首个三连冠,
领克03
足以代表中国速度
答:
而在日前,领克官方再度发布
领克03
高性能版,搭载了2.0T涡轮+机械双增压发动机,并针对底盘与悬架再度升级,打造真正原厂可下
赛道
的
量产
车型。当然,如果你注重性能,但又担心油耗成本,想体验电车感受,又不想为里程焦虑,领克智能电混03EM-F便是上佳选择。该车型采用领克全新一代电气架构,搭载领克智能...
领克03
逆袭这半年:“运动”技能点越积越多,它离思域还有多远?
答:
到
领克03
+的上市,领克03形成了“销量担当”领克03——“街道疾客”领克03+、“性能尖兵”领克03 TCR赛车、“精神图腾”领克03 Cyan概念车四款从普通
量产版
到
赛道版
车型全覆盖的强大家族,这是对原型车领克03运动基因强化的最好注解,通过参加赛事、推出性能版车型等手段成功实现了性能车型对原型车的...
领克
演绎中国速度,WTCR赛场上刮起中国风
答:
也许很多人会觉得,领克WTCR赛事夺冠的
赛道
车辆,与自己实际买到的
量产版领克03
没太大关系,或者说两者之间相差甚远,那真是这样的吗?显然不是。要知道,参加WTCR赛事的车辆必须是厂商的量产车。不仅如此,赛事在驱动形式、排量以及多方面都有严格要求,只不过针对赛事需求,参赛车会有不同程度的改装,并...
高性能引擎,350匹+四驱,
领克03
++来了
答:
我们不妨大胆猜测一下,
03
+和03+ Cyan都是300匹内的性能级别,但后者重新调校了底盘和动力,属于更强的
赛道版
。而跨过300匹大关的03++,动力达到更高的性能级别,因此有没有一种可能,
领克
之后还会在03++的基础之上,推出一个底盘经过全面升级的“03++ Cyan”?想想都觉得刺激。03+ Cyan 就像...
它凭啥能成为世界冠军的“坐骑”?
赛道
狂飙
领克03
+ 见真章~
答:
珠海赛车场有不少高速弯,充分发挥了
领克03
+中段提速快的特点,驾驶乐趣不亚于大部分日系、德国高性能车,而且安全性也有保障,四驱可玩、可控。03+
赛道版
表现更极端,适合一些有过赛道经验的人驾驶,大幅度轻量化和加了防滚架之后,加速凌厉,尤其在弯中倾侧很小,配合四驱系统,我可以更早全开油门...
为什么挑剔的年轻人钟爱
领克
?一场
赛道
嘉年华给出了答案!
答:
Ta们也正因为这两个关键词而认识
领克03
,更因为这两个「关键词」而心生喜爱。 自2018年在日本富士国际
赛道
上市,到2019年与Cyan Racing深度合作,设计、研发并制造专业的领克03 TCR赛车,再到领克03+以「中国首款性能车」的身份上市,领克03+Cyan定制版把真正的赛车普及到了普通消费市场…… 当然,领克03推出以来的...
为什么说
领克
获得WTCR三连冠很牛?含金量如何?
答:
之后的车型发展大家都知道了——为了挖掘
领克03
更多可能性,领克先后带来了两款高性能
量产
车:领克03+和领克03+Cyan定制版,更是将
赛道
基因展现得淋漓尽致。就在领克03诞生的第二年,同时也是WTCR成立后的第二年,领克车队开着这辆领克03TCR参赛,以9次车队冠军、22次登上领奖台的战绩获得年度车队总...
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