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马自达3昂克赛拉的安全数据
马自达3昂克赛拉的
最小离地间隙是多少mm?它是否比一般的小车离地间隙...
答:
马自达3昂克赛拉的
底盘设计具有一定的挑战性。其最小离地间隙为135毫米,这一
数据
在车辆空载时大约为150毫米。然而,在满载状态下,这一高度会降至约100毫米。对于三厢版本的昂克赛拉,最小离地间隙约为150毫米,满载时则会下降至115毫米左右。值得注意的是,昂克赛拉由于较低的底盘设计,使得在行驶过程...
比亚迪秦plusdmi和
马自达三昂克赛拉
哪个
安全
性更好
答:
2. 秦PLUS DM-i在主动
安全
技术上配置丰富,包括自适应巡航、车道偏离预警以及盲点监测等。3. 该车型还荣获C-NCAP五星安全评价,显示出其被动安全性能同样出色。4.
马自达3昂克赛拉
在被动安全方面同样给人留下深刻印象,车身结构采用了大量高强度钢材。5. 它也获得了国家汽车质量监督检验中心的五星安全评...
马自达3昂克赛拉安全
性能怎么样
答:
1. 昂克赛拉全系标配了SRS安全气囊系统
,该系统不仅能在前方冲击中保护乘客,还能减轻侧面碰撞对前后排乘客的伤害。2. 马自达3昂克赛拉还配备了全景监控系统,提供360度的视野,从而更好地保障行车安全。此外,车身稳定系统的加入,能有效抑制滑行,进一步提升安全性能。
马自达3昂克赛拉安全
性怎么样
答:
汽车发展至今,所有车型
的安全
性都在提高,但仍能从中找出一些相对其他车型更加安全的汽车。
马自达3 昂克赛拉
同时获得美国公路安全保险协会(IIHS)顶级安全评分和美国国家公路交通安全局(NHTSA)五星评级的车型,排在第三位。在美国、欧洲NCAP碰撞测试Axela同样获得五星评级,在国内同级别车型福克斯、思域、速腾和...
15万
最
安全
的轿车就是它!
马自达3昂克赛拉
中保研解读
答:
总体来说,次世代马自达3昂克赛拉的安全性非常优秀,
考虑到它主要价格区间在15万上下
,我们几乎可以说它是目前中保研测试过的车型中,15万内安全性最好的轿车了。对于马自达来说,他们一直是一个比较直男的企业,因此在全球化生产过程中也不会针对车身结构进行减配,相比某些合资车企国产后大幅减配要良心许多...
全新长安
马自达3昂克赛拉
碰撞成绩公布,获得三个“G”
答:
根据中保研的调性,参与碰撞测试的
马自达3昂克赛拉
分别采用了1.5L的入门级车型和2.0L的顶配车型,1.5L入门版车型测试的是它的耐撞与经济维修指数、车内乘员
安全
指数和车外行人安全指数,而由于入门级的车型没有搭载车辆辅助驾驶系统,说他车辆辅助安全指数的测试采用了2.0L的顶配车型。参与碰撞的全新...
车内乘员
安全
指数全“G”,
马自达3昂克赛拉
成绩抢眼
答:
结果显示,
马自达3 昂克赛拉
在耐撞性与维修经济性指数上获得差评(P),在车内成员
安全
指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得优秀(G),整体来看是非常不错的。马自达3 昂克赛拉之所以能取得好成绩,和车身结构设计合理,高强度钢的使用有很大关系,当然也少不了安全配置丰富。马自达3 昂克赛拉...
马自达3
两厢版的
昂克赛拉
离地间隙是多少呀
答:
关于
马自达3
两厢版
昂克赛拉的
离地间隙,许多车主都对此感兴趣。经过我们的精确测试,空载时昂克赛拉的离地间隙为150mm,而在满载状态下则会降低到125mm。离地间隙,即车辆底盘与地面之间的距离,对车辆通过复杂地形的能力有显著影响。通常来说,离地间隙越大,车辆的越野性能越强。昂克赛拉的离地间隙在...
...大灯比凯美瑞还贵!长安
马自达3昂克赛拉
修车成本
答:
长安
马自达3昂克赛拉的
主
安全
气囊3779元,而卡罗拉只有2702元;长安马自达3昂克赛拉的膝部气囊2761元,而卡罗拉只有1837元。另外,都说长安马自达3昂克赛拉的内饰简约,也有说它的内饰有一点太简陋,我们小小的看一下它的仪表台,居然只是1000元以内,这可以说是非常少见的,我们费了很大的力气查找,发现了一...
比亚迪秦plusdmi和
马自达三昂克赛拉
哪个
安全
性更好
答:
秦PLUSDM-i在主动
安全
方面表现良好,配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。同时,该车型还获得了C-NCAP五星安全评价,被动安全表现也相对较强。
马自达3昂克赛拉
在被动安全方面表现良好,采用了高强度钢材和结构,并获得了国家汽车质量监督检验中心五星安全评价。在主动安全方面,...
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