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高原高寒对航空装备影响
无人机在
高原 高寒
高海拔巡逻的好处及技术要求
答:
因为大气密度、气压、气候等条件与低海拔飞行不一样,
所以飞机的发动机状态、气动性能和设备运行等方面都会受到很大的影响
。其实无人直升飞机在海拔3千米以上的位置飞行就已经有很高的难度了,而这一次选择的则是在4000多米高的位置,这是一个具有重大意义的挑战。我国高原部分占了全国总面积的40%,尤其是...
高原高寒
环境对超短波电台
影响
答:
高原高寒环境气温低,
日照时间长、紫外线辐射强烈、昼夜温差大以及气候太干燥等环境特性都会引起装备机器性能下降,材料会发生老化和物理化学反应
,橡胶塑料等部件容易出现老化现象,使得材料绝缘的性能降低甚至失效,造成严重的安全隐患。长期裸露在低温环境下的金属部件在收到一定的外力作用下容易因材料产生的冷...
高原
运输、应急救援再添硬核生力军
答:
在西北等高原高寒地区飞行时,不可避免要面临-10℃条件冰雪、冻雨等天气,
对直升机既有旋翼结冰的风险更有更有进气道结冰导致的隐患
,这就需要研制相应的进气道防冰系统并作大量实验验证有效性。为此AC-332立足于现有冰风洞条件,在国内首次采用1∶1进气道试验件和模拟发动机吸气设备,开展民用直升机动力进气...
青藏
高原
的
航空
出现了什么困难
答:
在全球最高、自然环境最为独特多样的区域内所建立的各类保护区,几乎包括了我国境内所有的主要陆地生态系统,尤其
高原
特有的
高寒
草地、荒漠及湖泊湿地等生态系统与有关的珍稀野生动植物及奇异的自然景观相结合而放射出的异彩,为世界罕见。它们不仅为人类提供了高原自然界的原始“本底”,保存了许多珍稀濒危动植物,而且也为...
高寒
地带对小松柴油机及液压系统有什么
影响
?
答:
(5)冷却效果变差高原地区空气密度小
,柴油机风扇的体积流量不变但质量流量却大为降低,冷却效果变差,导致柴油机不能正常工作。风冷机受进气量和冷却风量的双重影响,进气量又受空气密度影响,工况更恶劣。此时应当采用密封水散热器,对冷却系统加压或采用高沸点的冷却液;改进风冷机的风扇设计或适当提高其...
南车四方中标青藏铁路
高原高寒
客车
答:
日前,南车四方机车车辆股份有限公司在国家重点工程项目——青藏铁路客车
装备
招标中中标,将为青藏铁路研制5个品种135辆
高原高寒
客车。 青藏铁路东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1118公里,其中多年冻土地段约600公里,海拔高于4000米的地段960多公里,作为世界上海拔最高和最长的高原铁路,低气压、缺氧、...
青藏
高原
交通十分困难,原因是什么?
答:
三、保护环境 为了保护
高原
湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物,青藏铁路仅环保投入就达20多亿元,占工程总投资的8%,是目前我国政府环保投入最多的铁路建设项目,并在全国工程建设中首次引进环保监理,首次与地方环保部门签订环境保护责任书。四、不
影响
动物迁徙 工作人员首次为野生动物开辟迁徙通道,...
高原高寒
地区对实弹射击的
影响
有哪些
答:
风大,
影响
弹道,同时,
高寒对
枪械的保养也是非常大的考验,要知道杨子荣就是因为枪油冻住无法击发才牺牲的。还有就是火药燃烧可能不如平原地区充分,因为缺氧。对射程和弹道都有影响。
青藏地区独特的
高寒
气候会对哪些方面带来
影响
答:
农业为河谷农业;农业有利因素:大气洁净,晴天多,日照时间长,有利于植物进行光合作用,制造营养物质多;夜晚气温低,农作物呼吸作用弱,消耗营养物质少;气温低,农作物生育期长,积累营养物质多;
影响
人们的服饰,藏民多穿藏袍;影响铁路建设,
高寒
冻土缺氧曾经成为青藏
高原
铁路建设的难题。
“吉祥鸟”AC313A大型民用直升机首飞成功,具有哪些意义?
答:
AC313A直升机具备目视和仪表飞行能力,可满足
高原
、高温、
高寒
等复杂地区和气候环境的使用要求。AC313A直升机瞄准中国当前
航空
应急救援
装备
中的薄弱环节,通过配装搜索灯、消防吊桶、电动绞车、空中广播等任务设备,具备突出的执行消防灭火、搜索救援的任务能力。通过定制化设计,AC313A还具备执行紧急医疗救护、...
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