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1.6朗逸后油封正时图解
大众
朗逸
正时
怎么对?
答:
1、首先使用轮盘卡将大众
朗逸
发动机的
正时
轮盘卡住,如下图所示:2、找到蓝色的正时链齿,带颜色的链齿是用来校对正时链条,如下图所示:3、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点,才能正确校对链齿,如下图所示:4、校对完成后,使用扳手将正时轮轴卡紧,如下图所示:5、将轮盘的卡子打开,正时就校对...
朗逸1.6
曲
后油封正时
怎么对
答:
1、按照曲轴
正时
皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置。2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴...
朗逸
曲轴
后油封
怎么对?
答:
”为你提供以下相关内容:
朗逸
曲轴
后油封
的安装方法如下:1、先把曲轴轮摇到一缸的位置,曲轴轮上有个小点对准前油封壳子上最长的突出来的长条,保持这个位置,然后安装曲后油封。注意曲后油封壳子上有个小点对准轮盘上空点按装到曲轴上即可;2、曲轴封在曲轴盘里面位置,曲轴后油封在发动机与变速箱链接...
大众
朗逸1.6
发动机自动挡
正时
链条怎么对?
答:
1、
正时
乱了需要先找到点。曲轴旋转记号位置:“记号状态”:活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点,一个是燃烧上止点,一个是进排气交替上止点,二着区别在气门状态上。先将曲轴轮转动,同时看一缸活塞,运动到上止点位置时不动。2、由于采用的是顶置双凸轮轴,将两个凸轮轴圆点跳到缺口...
大众
朗逸
1.6
自动挡
正时
怎么对图片集双凸轮轴
答:
操作方法如下:1.需要用专用工具的,这款机子没有
正时
记号的,必须得用专用工具。2.对的时候用专用工具卡住俩凸轮轴
后面
,用长螺丝顶住曲轴在一缸上止点,然后挂链条就行了。3.对这个正时要专用工具T10170、T10171A才可以的。没有记号的。
09年大众
朗逸1.6
的曲轴
正时
怎么对
答:
09年大众
朗逸1.6
的曲轴
正时
校对需要把皮带轮的记号点和车体标记对上,同时凸轮轴记号点也要对正,否则会出现活塞和气门撞击的状况,具体操作步骤如下:1、拧下曲轴定位孔螺丝。2、拧上专用定位工具。3、装上凸轮轴定位工具。4、此时曲轴正时点和凸轮轴正时点就固定住了,不需要再次操作了。5、套上...
朗逸1.6
发动机
正时
怎么对 曲轴位置齿圈怎么对
答:
朗逸1.6
发动机
正时
曲轴位置齿圈上有一个键槽,只要对准这个键槽就能正确的装上曲轴位置齿圈,正时校对的具体操作步骤如下:1、把正时链的记号对准排气凸轮轴的记号。2、安装上正时链导向条。3、曲轴的正时链记号对准曲轴位置记号。4、进气凸轮轴的记号也要对准链条记号。5、装上正时链张紧器就完成了...
2010年
1.6
的
朗逸正时
链条如何对
答:
或者6到8万公里就需要更换,公里数上最好不要超过10公里,
正时
皮带与正时链条不同。由于正时链条是金属材质的,它老化后肯定先会拉长跳齿,之后发动机会出现加速无力,并发出哒哒哒的异响,严格意义上来讲,正时链条只会被拉长不会断裂,从而不会让发动机瞬间受到很严重的损伤。
大众
朗逸1.6
发动机自动挡
正时
链条怎么对
答:
1、
正时
乱了需要先找到点。曲轴旋转记号位置:“记号状态”:活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点,一个是燃烧上止点,一个是进排气交替上止点,二着区别在气门状态上。先将曲轴轮转动,同时看一缸活塞,运动到上止点位置时不动。2、由于采用的是顶置双凸轮轴,将两个凸轮轴圆点跳到缺口...
大众
朗逸
曲轴渗油有隐患吗
答:
情况不严重可以进行油迹的擦拭,情况严重需要更换油封。大众
朗逸
曲轴渗油不严重直接擦拭油迹即可。曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间
后油封
松动甚至脱落,导致的后油封漏油;发动机使用年限较长,后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。需要及时更换发动机。曲轴后油封的安装方法...
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