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14代皇冠轮毂改装案例
祖母石绿的
14代皇冠
,你见过吗?聊聊皇冠部分
改装
作业
答:
日本进口原厂侧标,到
14代
之后,丰田节约成本到侧标都减配了,还需要自己购买。
轮毂
是不是被我拍的很帅,有木有 所见之处,尽是nappa真皮,细节把控很好,尤其是中央扶手,细腻柔软的皮质和肌肤接触,低调的奢华,还是自己享受,不说,谁也看不出来,原厂黑色。桃木的方向盘,nappa真皮包裹,细腻的质...
14代皇冠
运动版怎么改后轮比前轮大
答:
14代皇冠
运动版更换后轮
轮毂
后轮比前轮大方法如下。1、需要准备好备用的轮毂、千斤顶、轮胎钥匙、扳手、扭力扳手和螺丝刀等工具。2、使用千斤顶将车辆抬起,同时确保车辆稳固安全。3、使用轮胎钥匙卸下车轮上的螺丝。4、使用扳手和扭力扳手拆下旧的轮毂,注意不要损坏附近的零部件。5、将新的轮毂安装在车...
丰田
皇冠
车主,从汽配城到精品过程!
答:
阿琪选择了一套MS3
轮毂
装配到这台
皇冠
上,多幅形状的轮毂搭配低趴下来后的皇冠显得更为耐看。当然啦,日规的前大灯和后视镜也是必不可缺的改件之一了。为了营造出一种VIP的风格,阿琪对车内进行大
改造
。桃木部分全部换成了碳纤维材质、全车座椅也重新翻皮翻新了、方向盘也换成了碳纤维ISF样式的。也许...
北京首台中规移植日规Majesta前脸
皇冠
上路,解析大图一顿爆看!_百度知...
答:
14代日规套件移植大致分为Athlete和Majesta两款:前者算是普通版运动版风格,亮点在双倒梯形中网和双眼尾灯,看起来颇为运动矫健;而后者则代表着皇冠最高端的身份象征,从上到下贯穿式的直瀑式镀铬中网营造出十足的VIP贵族气场,双透镜大灯也是唯它独有。相比于国内一汽版
14代皇冠
的前脸造型,日规两款都更...
皇冠改装轮毂
怎么改?
答:
皇冠改装轮毂
可以根据车主意愿进行更改。皇冠标准版采用的是17英寸铝合金轮毂。孔距5×114.3mm,中心孔60.1mm,骗距40mm。不同配置所匹配的轮毂大小不一,更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。更换大轮毂的优缺点如下:1、大轮毂的承载能力更...
有
14代皇冠改轮毂
的吗?求齐边数据?
答:
PCD值和ET值:PCD是
轮毂
中心孔距,而ET则是轮毂偏移量。选择正确的ET值至关重要,因为它影响安装位置,过大或过小都可能影响车辆性能和通过性。对于
14代皇冠
,平衡操控与通过性时,需谨慎选择ET值。通常,较小的ET值能提升操控,但可能牺牲通过性;反之,更大的ET值则可能提高通过性,但操控性能会有...
皇冠改装轮毂
怎么改?
答:
皇冠
车辆的
轮毂改装
是一项复杂且需要精细考虑的过程。皇冠标准版原配的是17英寸铝合金轮毂,具有特定的孔距和中心孔大小。若车主希望进行改装,必须选择规格相匹配的品牌轮胎,以确保安全性和性能。改装大轮毂会带来一系列的优缺点。首先,大轮毂通常采用高品质的铝合金材料,尤其是锻造工艺制成的铝合金轮毂...
全球各大
改装
风格鉴赏-丰田
皇冠
篇
答:
VIP最早来自于日本黑帮,是黑帮组织的御用
改装
形式。VIP改装往往选用高级轿车,最好用黑色或白色的素车。车身改低、换大尺寸电镀
轮毂
、改贴地感强烈但线条不夸张的车身套件、车内尽量豪华、大沙发、真皮座椅,最重要的是有钻饰点缀。低趴的车身姿态,夸张的空气动力学套件,让
皇冠
全身上下散发出“大佬”的...
我的
皇冠
打算换18寸的轮圈但车本身比较静我担心换后会吵油耗升很多所以...
答:
而且胎壁相对来讲要外凸一些,这样会保护轮圈不受划伤。由于
皇冠
属于亚洲豪华风格的行政级轿车,推荐使用多辐条的轮圈,以便符合VIP的
改装
风格。式车辆更加好看和符合造型设计初衷。尽管锻造铝合金
轮毂
有着重量轻的优点,但对于路面不好的地方,锻造轮毂容易因大量震动而变形,所以并不推荐。
皇冠改装轮毂
会掉漆吗?
答:
皇冠改装轮毂
不会掉漆,因为皇冠标准版采用的是17英寸铝合金轮毂,而铝合金轮毂是不会掉漆的。但是,更换轮毂需要换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂会增加车辆的触地面积,从而增加车辆的油耗,但也能增加驾驶的平稳性。更换大轮毂有以下优缺点:大轮毂的承载能力更强,是普通钢轮毂的5倍。 大轮毂能...
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