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2024充换电行业杰出青年
电闪加
充电
桩品牌怎么样?
答:
电闪加品牌充电桩作为山东华控集团旗下的产品,成功入围了
2024
中国
充换电行业
十大影响力品牌、十大
杰出青年
人物以及十大液冷超充桩品牌,这体现了其在充换电行业中的品牌实力和专业水平。产品特点与优势:电闪加充电桩主要研发生产超充、群充、液冷超充等类型的产品,提供贴牌定制和OEM代工服务。其产品涵盖...
2024
年造车新势力如何生存?李斌的一封信给出答案
答:
而在换电站布局方面,2023年,蔚来汽车顺利完成了新增1000座换电站的目标,目前已经累计布局超过2300座换电站,
2024
年还要再新增1000座,同时4月份第四代换电站也将投入运营。除了
换电
方面的布局外,12月的NIO DAY 2023上,蔚来汽车还发布了640kW 液冷快充桩和900V高压架构和能够与之匹配的超
充
...
2023中国汽车
充换电
生态大会火热来袭
答:
这场“2023中国汽车
充换电
生态大会”由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会、杭州市富阳区人民政府联合主办,将于12月19日-21日召开。大会将以“迎接新挑战,全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题,设立1场闭门会议+1个主论坛+6个分论坛,围绕“充换电基础设施建设”、“充电桩下乡”...
李想预判未来:
2024
年进入“彻底”智能电动车时代
答:
李想现场做了一个测算:一个高速公路上的超
充
站能拉到的大概是640千伏安到800千伏安的电量;如果是这样的一个库电容量,由于普遍会做3+1的站——1个480千瓦充电桩配合3个250千瓦充电桩;如果到2025年一共建设3000个超充站,总共花费是100亿元,但是还可以分摊5年,而理想则是一个年收入千亿规模的企业。 “其实成本...
京能新能源参与塑造未来:全球新能源汽车合作组织新加坡起航
答:
技术创新是推动
充换电
基础设施发展的核心,液冷技术、V2G技术、光储充多功能综合体等的应用预示着更高效、智能化的充电体验。全球新能源汽车合作组织的成立,标志着全球资源整合和产业链优化进入新的阶段,这将大大提升应对产业风险挑战的抗压能力,推动交通领域低碳转型和可持续发展。面对
行业
发展中的挑战,...
独家分析:蔚来
换电2024
,加速创新、开放元年和路线坚定
答:
2024
年,将是蔚来加速和其它汽车品牌展开
换电
合作的元年。因为蔚来800V超
充
快换平台已经在倒计时,所以会抓紧让其它品牌来匹配车、开发车。其它品牌越早开始和蔚来的实质性合作,蔚来能为之提供服务的时间越早。 事实上,合作品牌要使用蔚来的成熟换电体系并不复杂。蔚来会给出一个尺寸标准,如果某品牌车型的底盘满足搭...
蔚来3000万次
换电
仅用157天,什么是其“无敌补能方案”?
答:
蔚来副总裁沈斐强调,换电技术被视为一种高效的补能方式,特别对于长途旅行,它提供了无可比拟的便捷性,能大幅节省时间。在长假期间的测试显示,蔚来用户的全程换电平均耗时仅9到10分钟,与日常使用几乎持平。展望未来,蔚来计划在
2024
年积极扩张其
充换电
网络,全年新增1000座换电站,目标总数超过3310座,...
振威充电设施展9大亮点抢先看,
行业
盛会错过再等半年
答:
4月25日,振威充电设施展将携手充电设施
行业
头部媒体--
充换电
研究院打造展会同期活动“听实战 取真经”超级沙龙暨“
2024
第二届中国电动汽车充电运营商发展大会”,本届大会将延续超级沙龙的硬核属性,同时在规模上达到大会性质,通过汇聚行业的顶尖运营商、优秀企业,坦诚分享实战经验与真知灼见,探讨充电...
蔚来、华为高管大打“口水仗”,
换电
和
充电
真的无法共存?
答:
自去年11月到今年5月,短短半年时间,长安汽车、吉利控股集团、江汽集团、奇瑞汽车、路特斯汽车、广汽集团、中国一汽等七家车企陆续宣布加入蔚来
换电
体系。 作为换电模式的主要推动者,蔚来和它的换电体系似乎终于得到了友商和消费者的认可,整个换电大家庭成员越来越多,蔚来将有机会将自家换电标准打造成
行业
通用标准。
李想:降价不一定提升销量,但可以打击别人
答:
第一条路径是
换电
。这是一种非常好的方式,用户体验可以无限接近加油,且购车成本还可以降低。但一事两面,建设换电站意味着需要准备更多的电池,承担电池价格涨跌波动风险。因此,彼时资金不够充足的理想决定把钱尽可能的都放在产品端,而不依赖于服务端,增程式电动车由此拍定。 第二条路径是把用户体验和出行效率结合,...
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