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2024雅阁旗舰版落地多少钱
2024
年了,
本田雅阁
还值不值得买?
答:
那你是不知道现在雅阁的优惠是有多大啊,第十一代雅阁于2023年上市,这才过去一年,
现在优惠下来最低配的价格居然已经杀到13.48万的价格
,15万左右就能落地!17.98万的雅阁浑身是病,13.48万的雅阁那可就是毫无缺点了啊,想想看,在这个价位段的国产车基本上都以A级车为主,B级车的选择其实并不多...
本田雅阁
配置推荐:如果不想后悔,买这一个配置最稳妥!
答:
况且就算是高配的雅阁,现在价格也不贵,裸车不到17万,
落地不到19万
,也符合雅阁目前整体定价。低配的价格是挺诱人,但如果你买了低配,后期忍不住还要改,先不说改装件质量怎么样,加上改装的预算,其实也比高配便宜不了多少钱,还不如直接一步到位呢! 你认为现在买本田雅...
全新
雅阁
e:PHEV上市,会是狼来了吗?
答:
而在全新
雅阁
e:PHEV 与世人见面后,广汽本田也于近日正式推出,新车提供 3 车型编成,搭载第 4 代 i-MMD 双电动机混合动力,WLTC 纯电续航最高达 82 公里,以及配有 Honda CONNECT 4.0 智导互联设定,售价为智享版 22.58 万人民币、尊贵版 23.88 万人民币、
旗舰版
25.88 万人民币。全新...
雅阁
、迈腾优惠超3万,帕萨特低至15万,诚意够不够?
答:
不过,从近期来看,广本应该是打算发力了,新雅阁的终端优惠力度达到3.3万,这也使得
旗舰版雅阁
的终端售价,已降至20万以内。我们以2023款 260TURBO 智享版来看,这款车是我个人比较推荐的配置。优惠后,它的裸车价能控制在16万左右,该车搭载192马力的1.5T机头+CVT变速箱,动力够用,且很懂省油,W...
全新
雅阁
越卖越火,
2024
最值得买的B级车还得是它
答:
而且月销2万的在中级车市场可是少之又少,全新
雅阁
作为全新换代车型,仅用不到半年的时间就做到了,并达到了此前的巅峰期。雅阁进入中国市场至今,从第九代就开始推出混动版本,可以说是打开了国内“电驱混动”技术潮流的车型,以电为主的混动体验,刷新了消费者对B级车的认知,至今,雅阁混动版的...
雅阁
明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
答:
据最新12月终端优惠显示,2023款
雅阁
燃油版车型的优惠已经开到了4.6万~4.8万元,以2023款260TURBO智享版车型为例,19.68万元的官方指导价格,现金优惠4.8万元以后裸车价格已经开到了14.88万元;再以2023款260TURBO
旗舰版
车型为例,22.88万元的车价,优惠4.6万元后裸车18.28万元。2023款雅阁燃油版...
2024
款
雅阁
新车上市时间
答:
新车旨在吸引更多年轻消费者的关注。同时,前脸设计也焕然一新,采用了最新的本田家族式设计元素,扁平化的大灯造型犀利,给人带来强烈的视觉冲击感。总的来说,第11代
雅阁
在设计和性能上都有了显著的提升,这无疑将使其在未来的市场竞争中更具优势。让我们一起期待这款新车在
2024
年1月的正式亮相吧!
2024
年了,
雅阁
插混属于什么水平?
答:
经过多年迭代,第四代i-MMD双电机混动技术已经发展到相当完善,同时演变成插混技术率先搭载在广汽
本田雅阁
身上。这意味着,该技术的稳定性得到多年来,超过450万车主的验证。如此来看,这套技术是目前唯一有迹可寻的插混技术,这一点确实领先。2、解决了亏电高油耗、弱动力的痛点 目前,国内插混/增程...
都说合资要不行了,那中国车市到底还能给合资留下
多少
空间?
答:
轿车市场我们以日系车举例,无论是新一代
雅阁
还是凯美瑞,主销车型的指导价都已经被压在了20万元以下,算上终端优惠
落地
都不会超过20万元,以价换量、保住高利润车型的规模意图非常明确。SUV市场我们以福特探险者举例,这款车型在合资中大型SUV普遍高优惠的背景下,可谓非常佛系。但恰恰是这种姿态,加上...
2024
款
本田雅阁
专利图曝光 外观相比现款更为保守
答:
易车讯 近日,外媒曝光了一组下一代
本田雅阁
专利图,新车外观进行了重新设计,整体设计风格相比现款车型来说更为保守。外观方面,从专利图可以看到保留当前车型的俯冲车顶线,中网部分与前大灯融为一体,看上去整体感更强。新车改进后的后部采用了一体式尾灯设计,后保险杠也与现款思域相似。动力方面,新车...
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