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AMT变速箱耐用吗
宝骏5301.8L
AMT变速箱
怎么样,值得买吗?
答:
宝骏530 1.8L上搭载的5挡
AMT变速箱
性能稳定,整体表现不错。AMT变速箱也称
自动变速箱
,它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。2018款宝骏530AMT精英版和豪华版,搭载的1.8L自然吸气发动机,配备的是5挡机械变速箱(AMT),最大功率为101kW,...
最稳定最
耐用
的
变速箱
答:
市场上主要有四种变速箱,分别为AMT,CVT,AT和DCT四种,最稳定最
耐用
的变速箱是AT。AT变速箱是最主流的
自动变速箱
,自动变速箱好不好用取决于档位个数和换挡逻辑,4AT是以前普遍车型使用的,比较普遍的是6AT,7AT,8AT,9AT等,但也不是档位越多就越好,也要看换挡逻辑。换挡逻辑是变速箱制造者...
汽车
AMT
的
变速箱
故障率高吗?想买长城h1
答:
汽车
AMT
的
变速箱
故障率不高。变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车...
汽车的
amt变速箱
与cvt变速箱有什么区别?
答:
AMT变速箱
就是一款具备“电控离合”的MT变速箱,既然是MT变速箱,当然要加MT变速箱油了。AMT变速箱也叫“半自动”变速箱,但是与“AT”变速箱一点关系也没有,倒是与MT变速箱几乎一样,无非就是“脚踩”离合变成了“电子机械控制”离合,说白了就是您不用自己踩离合了,电子机械帮您踩了,所以本质...
(
AMT
和AT
变速箱
那个好
答:
AMT变速箱
就是一款具备“电控离合”的MT变速箱,既然是MT变速箱,当然要加MT变速箱油了。AMT变速箱也叫“半自动”变速箱,但是与“AT”变速箱一点关系也没有,倒是与MT变速箱几乎一样,无非就是“脚踩”离合变成了“电子机械控制”离合,说白了就是您不用自己踩离合了,电子机械帮您踩了,所以本质...
给大家说一下AT/
AMT
/CVT
自动变速箱
有何优缺点?
答:
由于AT变速箱成本较普通MT手动变速箱成本要高出不少,导致小排量较少使用,尤其是6万元以下车型更是稀罕。除开成本因素,小排量车型本身也存在动力稍缺的现象,此类车型多为舒适取向。2 AMT电脑控制液力换挡机械式变速器。优点:动力传输直接/省油/成本低。缺点:换挡挫顿感较大。
AMT变速箱
是在干式离合...
赛欧3
自动
挡的
AMT变速箱
如何?
答:
赛欧3自动挡的
AMT变速箱
不错。首先AMT变速箱成本更低,对于这样一款售6.89-7.99万的经济型小车,每一项配置的成本增加都会直接体现在售价上,而赛欧3就在这点上做到了绝对优势。此外,AMT变速箱传动效率更高。和手动挡几乎一样,理论效率高于AT变速箱和CVT变速箱。所以油耗就能做到和手动挡差不多。
amt
是什么
变速箱
答:
Amt变速箱
是最早的
自动变速箱
。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,可以控制离合器和换挡。Amt变速箱已经淘汰,几乎没有车使用
amt变速箱
。amt变速箱换挡速度慢,换挡回退也大。因为这个变速箱不能模拟半联动,所以这个变速箱的离合器片磨损很快。在双离合变速箱诞生之前,很多性能车和...
宝骏510
自动
挡
耐用吗
?宝骏510自动挡真实评价
答:
宝骏510的自动挡搭载的是机械式
自动变速箱
(AMT),
耐用
与质量方面的问题不用太担心,质量是非常稳定的,毕竟现在的变速箱技术水平相当成熟。宝骏510的自动挡和手动变速箱在本质上没有太大区别,即便坏了,修起来也不贵。宝骏510自动挡真实评价 从操作方式上来看可以被归结到自动挡车型范畴,但是从结构上...
amt变速箱
为什么不普及?网上说很牛,又省油省事,故障低,成本低!最大的...
答:
为什么
AMT
不普及,我个人觉得是由于AMT是介于AT和MT之间的变速箱,换挡其实和MT(手动)差不多,也可以叫半
自动
。也可以理解为是有些AT的手动模式一样的操作。而且顿挫感很明显,开车主要是讲究个舒服流畅,如果一直有顿挫感你会买这样的
变速箱吗
?呵呵,纯属个人意见,不对的请指出!
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