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AT自动变速器原理图
自动变速器
主要结构及工作
原理
答:
自动变速器
的基本结构和工作
原理
1
AT
传动系统的工作原理 AT传动系统的结构与手动档相比,在结构和使用上有很大的不同。手动档主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而AT传动系统是由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中,液力变...
自动变速器
的工作
原理
是什么?
答:
工作
原理
\x0d\x0a1:
自动变速器
传动系统的工作原理\x0d\x0a自动变速器传动系统的结构与手动档相比,在结构和使用上有很大的不同。手动档主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而
AT
传动系统是由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩...
自动变速器AT
的工作
原理
是什么?
答:
自动变速器AT
的工作
原理
:在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片,分别和动力输入端、输出端相连接,通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮,从而实现动力传递。自动变速器的核心在实现自动换挡,其采用离合器换挡,可实现不中断动力换挡,换挡平顺。自动换挡是指汽车在行驶的过程中,...
at变速
箱的工作
原理
是什么
答:
AT变速
箱的工作
原理
就是在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片,分别和动力输入端、输出端相连接,通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮,从而实现动力传递。
自动变速器
的核心在实现自动换挡。自动换挡是指汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要加速踏板,自动变速器即可根据...
AMT变速箱和纯
AT变速
箱有什么区别??
答:
AMT变速箱和纯
AT变速
箱的区别是:AT是所有
自动变速箱
的统称,而AMT是机械式自动变速箱,它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。(一)现在市场上销售的汽车,装备的变速箱主要有手动变速器(MT)、
自动变速器
(AT)、无级变速器(CVT)。(二)AMT的主要特点是:AMT在机械变速器(手动波...
at变速
箱工作
原理
是什么
答:
at变速
箱的工作
原理
:at变速箱是在一个充满液体的空间内安装两个涡轮叶片,分别连接动力输出和输入,实现两个叶片之间的动力转换。动力输入端的叶轮输出强大的气流推动动力输出端的叶轮,从而使变速箱发电。
At
变速器也叫液力机械
自动变速器
,其中液力变矩器位于自动变速器的最前端。由于这种组合的工作效率...
简述
变速器
的
变速原理
答:
变速器的换挡
原理
是:通过换挡杆换挡,切换中间轴上的主动齿轮,不同大小的齿轮组合与动力输出轴组合,从而改变驱动轮的扭矩和转速。变速箱主要由齿轮和轴组成,不同的齿轮组合产生不同的转速和扭矩。
自动变速器AT
由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液力传动和齿轮组合的方式来改变速度和扭矩。...
自动变速器
的工作
原理
答:
由于将其变速区域分成若干个变速比区段,只有在规定的变速区段内才是无级的,因此
AT
实际上是一种介于有级和无级之间的
自动变速器
。液力自动变速器通常有两种类型:一种为横置液力自动变速器;另一种为纵置液力自动变速器。液力自动变速器电子控制通过动力传动控制模块(Power-transmissionControlModule,PCM...
什么叫电控
自动变速器
,工作
原理
是什么?
答:
CVT是真正的无级变速,它的优点是重量轻、体积小、零件少。与
AT
比较,它具有较高的运行效率,油耗也较低。但CVT的缺点也很明显,就是传动带很容易损坏,不能承受过大的载荷,因此在
自动变速器
中占有率较低。 CVT与AMT和AT相比,最主要的优点是它的速比变化是无级的,在各种行驶工况下都能选择最佳...
电控
AT自动变速器
的工作
原理
?
答:
CVT无级变速器是真实的,它具有重量轻,体积小,零件少的优点。与
AT
,其具有高效率,低燃料消耗相比较。不过,缺点也很明显的CVT是很容易损坏皮带,不要把太多的负载,因此
自动变速器
的比重下降。与AMT和AT CVT相比,其主要优点是,它是在各种驾驶条件下可以选择最佳的比例,它的动力性,经济性和排放...
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