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lng储罐压力正常范围是多少
储罐
真空度不低于
多少
帕合格
答:
能模式 加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压,通过加液机向汽车加液。卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至
LNG储罐
。增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸发气)进入储罐,当
储罐压力
达到设定压力时停止。调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐,...
含有
lng
的
储罐压力是
1mpa,温度
为
-110如果 现在进行放散,lng的温度能...
答:
不能,-110的饱和蒸汽压大约就是1MPa,放压后
LNG
会快速蒸发。直至
压力
平衡
与
LNG
管道及
储罐
相连接的紧急切断阀、安全放散阀的启动
压力
一般是设计...
答:
兄弟,你问的是LNG加气站系统的还是
LNG储
配站系统的,两个系统的设计
压力
完全不一样,另外紧急切断阀是气动阀,根据需要远程控制用的,它的供气系统一般要求是0.4~0.7MPa之间,这个区间的压力都能远程打开或者关闭紧急切断阀
各位
LNG
槽车卸车之后,槽车内的
压力
一般
是多少
?
答:
关注 展开全部 卸车的时候,气相空间是和
储罐
相同的,这个要看储罐卸车快完时候的
压力是多少
了。 查看原帖>> 本回答被提问者采纳 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 2条折叠回答 其他类似问题2014-04-05
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槽车在卸车过程中要通过增压器增大槽车的气相压力一般达到... 1 2012-07-02...
LNG
温度的差异,-120度和-162度使用时有哪些差距?
答:
你加液时
储罐
里肯定还有些气态的天然气,要排出才能加满液,不知你是怎样判断烧气多?如果你是加液后行驶过程中,储罐里温度比较高(可能是外界温度高或储罐隔热效果差等),这样
LNG
气化会加快,导致储罐里
压力
增大,为保证安全,储罐会自动把气态排出一部分以降低压力,如此浪费了一些气体 ...
lng
槽车真空标准
是多少
答:
0.005Pa。
LNG储罐
夹层抽真空的国家标准要求是0.005Pa,可以保证储罐的保温效果和安全性,lng罐车是负责运输液态天然气的重要工具,如果罐车的真空度不达标,就会导致液态天然气的泄露,给人们带来安全隐患、环境污染等问题,因此需要严格把控其真空度。
lng
低温潜液泵入口和出口
压力
小于设定值而报警时 应该怎么办_百度知 ...
答:
把设定
值
提高,不要超过1.5MPa就ok(撬的安全阀起跳
压力
一般为1.68MPa),有些厂家的默认值才1.2MPa,确实低了点
富液和富气有什么区别?
答:
在吸收塔的吸收操作中,易溶组分在塔内被吸收剂吸收后,于塔底流出的溶液为富液。LNG即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然挖掘出来的可燃气体,首要成分由甲烷构成。
LNG是
经过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后能够大大节省储运空间和本钱,并且具有热值大、性能...
LPG CNG和
LNG
的区别是什么?
答:
一、LPG简介:液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与
LNG
混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷,是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。液化石油气常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的
压力
下形成的混合物并以常温液态...
天然气在变成
LNG
的时候需要超低温过程,请问,这个过程中是否需要加压?怎 ...
答:
,(
压力
和温度需要论证是否是最佳匹配,压力低了需要冷箱的温度就要低;压力高了,需要冷箱的温度就高,但是耗费电功)。2MPaG和-110℃下,天然气为全液相,但是运输过程中都是常压,储存也是常压。全液相减压至常压
储罐
时,分为两相,温度均为-161℃(焦汤效应),气相去循环,液相来储存和运输。
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