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v带传动的优点是什么
...好的
是什么
,国产
的
什么最好,属于第几代
有什么优点
缺点
答:
结构
特点
该车系在YW531C底盘基础上制成,车体后部加高300mm,以增大指挥舱的活动空间。 车上装备3部VHF调频电台(其中1部为备用),2部HF单边带电台(其中1部为备用)、1部短波收信机和701A车内通话器。通信系统首次采用共用天线,以减少天线的数量。2部VHF调频电台和1部HF单边带电台可以同时工作,可用任意2部电台...
CVT是自动档还是手动档
答:
cvt无级变速也是自动挡的一种,是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条
传动带
组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小。
全面了解CVT技术及应用状况
答:
采用CVT
传动带
和槽宽可变的棘轮进行动力传递,即当棘轮改变槽宽弯头时,主动轮与从动轮上传动带的接触半径也相应改变进行变速。传动带一般采用橡胶带、金属带和金属链。CVT是真正的无级变速器。它
的优点是
重量轻,体积小,零件少。与自动变速器相比,无级变速器具有更高的运行效率和更低的油耗。但CVT的缺点很明显,就...
cvt变速箱钢带寿命是多久
答:
传送带由两条环形钢带和推动器组成。每组
传动带
有两条环形钢带。每条皮带由12层(片)高强度薄钢板组成。钢带采用日产专利材料T702高强度钢(每片抗拉强度达到2000Mpa)。推动器由400多块高强度压力钢板组成。环形钢带的作用是将推杆压在滑轮的
V
形槽上,使推杆和滑轮可以分离。东风日产钢带CVT最大
的特点
就...
CVT
是什么
意思
答:
汽车自动变速器。汽车自动变速器(ContinuouslyVariableTransmission,简称CVT)又称无级变速器,具有结构简单,良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,低成本高性价比较
的优点
,主要配置在日系自动挡车型上居多。
轩逸的无级变速箱(CVT)档位指示灯
有什么
作用?
答:
无级变速箱(CVT)档位指示灯如图.当点火开关置于“ON”位置时,指示灯显示换档杆位置。
变速箱都
有什么
类型?
答:
而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。CVT
传动
系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的
V
形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上:CVT的
传动
滑轮构造比较奇怪,分成活动的左右两半,可以相对接近或分离。
at汽车和cvt还有dct的区别
答:
比较麻木的加速过程,车速与引擎声浪不匹配,欠缺愉悦感,在急加速的时候,有橡皮筋效应,光听到转速再爬上,却还要等到速比变换完成。光吼不走。
优点
:便宜,平顺好,体积小,结构简单 缺点:没乐趣,
传动
比不够大,省油只是理论上,需要更大功率的液压泵抵消了CVT理论的省油
优势
,扭矩承载能力低。
车辆电气设计一般面试问啥问题
答:
1、
带传动有何优缺点
?答:优点:传动平稳,无噪声;有过载保护作用;传动距离较大;结构简单,维护方便,成本低。缺点:传动比不能保证;结构不够紧凑;使用寿命短;传动效率低;不适用于高温、易燃、易爆场合。2、三相异步电动机是怎样转动起来的?答:当三相交流电通入三相定子绕组后,在定子内腔便产生一个...
汽车的变速器分为几种?
答:
本文先着重介绍AT。 AT 结构与手动波相比,液力自动波(AT)在结构和使用上有很大的不同。手动波主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具
特点
的部件,它由泵轮、...
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