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一般传动用V带中心距
设计
v带传动
时为防止什么应限制小带轮的最小直径
答:
使其传动能力下降。因此
一般
带传动应有张紧装置。带传动的张紧方法主要有调整
中心距
和使用张紧轮两种,其中它们各自又有定期张紧和自动张紧等不同形式。
V带
必须正确地安装在轮槽之中,一般以带的外边缘与轮缘平齐为准。
V带传动
中两带轮的轴线要保持平行,且两轮相对应的V形槽的对称平面应重合。
机械基础知识和机械制图知识
答:
( )11.减速传动的传动比i<1。( )12.Y型
V带
所能传递的功率最大。( )13.在
V带传动
中,其他条件不变,则
中心距
越大,承载能力越大。( )14.带
传动一般
用于传动的高速级。( )15.带传动的小轮包角越大,承载能力越大。( )16.选择带轮直径时,直径越小越好。( )17.链传动一般用于传动的高速级。( )18....
V带
的窄
v带
答:
由于结构上的特点,在相同的速度下,传动能力比普通
V带
可提高0.5~1.5倍。而在传动功率相同时,窄V带的结构尺寸较普通V带减少50%,使用寿命明显延长,极限速度可达40~50m/s,传动效率可达90%~97%。此外使用窄V带可使
传动中心距
缩短,带轮宽度减少,广泛用于各种动力传递。
求 齿轮减速器
传动
设计说明书装配图,零件图 做课程设计,满意答复追加5...
答:
② 根据计算功率 与小带轮的转速 ,查《机械设计基础》图10-10,选择SPA型窄
V带
。③ 确定带轮的基准直径 取小带轮直径: ,大带轮直径 : 根据国标:GB/T 13575.1-1992 取大带轮的直径 ④ 验证带速: 在 之间。故带的速度合适。⑤确定V带的基准直径和
传动中心距
初选传动中心距范围为: ,初定 V带的基准长度:...
带
传动
中常用
V带
的原因是什么
答:
带
传动
中常用
V带
的原因是:1.包角可以小一些,即小轮直径及
中心距
都可小一些,结构紧凑;2.传动比可比平带传动大;3.传动同样的功率,轴、轴承受力较小。
带
传动
张紧维护要点是什么?
答:
2、自动张紧装置。利用电动机自重,使带在一定的张紧力下工作。3、张紧轮张紧装置。当
中心距
不可调节时,采用张紧轮张紧。张紧轮
一般
应放在松边内侧,并尽量靠近大带轮。张紧轮的轮槽尺寸与带轮相同,且带轮直径小于小带轮的直径。
V带传动
的安装和维护须注意以下几点 1、安装时,两带轮必须...
机械设计课程设计 设计带式输送机
传动
装置中的一级圆柱齿轮减速器 高 ...
答:
取
V带传动
比为 i1=3; 则单级圆柱齿轮减速器比为 i2=i/i1=15.9936/3=5.3312 所得i2值符合
一般
圆柱齿轮和单级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。 4.计算传动装置的运动和动力参数 1)各轴转速 电动机轴为0轴,减速器高速轴为Ⅰ轴,低速轴为Ⅱ轴,各轴转速为 n0=nm; n1=n0/i1=60.0241/3=320r/min n2...
普通
v带
问题三个、急
答:
1.普通
v带
单根承载能力最大是:普通v带-E。2.普通v带传送,加大
中心距
,对轴压力、
传动
比没有影响。3.提高v带的传递转矩,加大v带的涨紧力(提高摩擦力)。
为什么
v带
比皮带
传动
平稳、省力?
答:
传动
的优点是:(1)带是弹性体,能缓和载荷冲击,运行平稳无噪声。(2)过载时将引起带在带轮上打滑,因而可起到保护整机的作用。(3)制造和安装精度不像啮合传动那样严格,维护方便,无需润滑。(4)可通过增加带的长度以适应
中心距
较大的工作条件。传动的缺点是:(1)带与带轮的弹性滑动使传动...
带
传动
主要有哪些类型?
答:
常用带传动有平带传动、
V带传动
、多楔带传动和同步带传动等。 平带传动结构最简单,带轮也容易制造在
传动中心距
较大情况下应用较多。
V带
有普通V带、窄V带等多种类型,在同样张紧力下,V带传动较平带传动能产生更大摩擦力,V带允许的传动力比较大,结构较紧凑,并多已标准化大量生产,因而比平带...
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