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上海桑塔纳3000怎么样
桑塔纳3000
的动力性能
答:
桑塔纳3000
使用的还是1.8L发动机,但从重新做了几项匹配:新高流量空滤:它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水,避免当有大量进水时不能及时排水的情况,增加了进入发动机混合气单位体积的含氧比例。新冷却系统:使用新型高性能环保型冷冻液,采用全新的水箱下横梁,采用双电动风扇,大大提高发动性能,降低...
桑塔纳
2000和
3000
哪个好
答:
90年代末,上海大众汽车有限公司又开发了“
上海·桑塔纳
2000”型轿车,意为向21世纪冲刺,向未来挑战,在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。桑塔纳品牌在国内已深入人心,行销全国二十年,无奈商场如战场,现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(
桑塔纳3000
)...
上海
大众
3000
能跑多少万公里
答:
40万公里,
上海
大众3000已经停产了,一般车的寿命都是35-40万公里后就报废了。
桑塔纳3000
是一款车型。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2月1日正式生产。上海大众声称:这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”,即“现代技术、经典车型”,一方面是因为桑塔纳已...
请谈谈塞拉图自动挡和
桑塔纳3000
自动挡
答:
桑塔纳3000
自动挡,此车毕竟属于
上海
大众成熟车型的升级版,式样在同级车中是属于普通,但在各方面指标包括售后和配件上应该属于同级车中的佼佼者,油耗也属一般偏少,缺点在于猛踩油加速时可能会出现换挡不是很柔顺,不过在15W以下车型中已经实属不错!反之塞拉图自动挡,上市不过2年都不到,不说别的光售后应该...
谁能详细介绍一下
桑塔纳3000
答:
虽然改得不是很成功,在当时2000停产的情况下,
上海
大众对于
3000
的信心还是比较强的。可惜,市场的发展大大超出了当时上海大众的想象,3000之后,各种各样的中低端车型层出不穷,无论是外观、质量等各方面都超出3000型,加上大众对于3000的营销几乎是没有花力气,所以3000的销售并没有想象中那么好。当然...
桑塔纳3000
新车 多少钱
答:
9.08-12.48万。
桑塔纳3000
在桑塔纳2000基础上,对外部和内在都作了较大的改进,它的前脸更加圆润,线条更加流畅,前灯和尾灯都更美观和醒目;制冷系统有了进一步提升,该车内部采用了先进的中央电控系统,可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制。桑塔纳3000的特点 与外型...
简陋的
桑塔纳
,为什么能一直热销?
答:
两年之后,
上海
大众成立,桑塔纳开始实现量产;七八年后,桑塔纳基本实现国产,并于1992年下线第10万辆。而若要说国人最熟悉的桑塔纳,则是1995年上市的桑塔纳2000。当时,桑塔纳2000一共卖出了200多万辆,夺下当时中级公务和商务车市场的半壁江山。2004年,桑塔纳2000停产,
桑塔纳3000
上市并并热卖4年。再之后...
桑塔纳3000
的介绍
答:
且所有升级车型价格仍然保持不变。桑塔纳志俊作为
上海
大众
桑塔纳3000
的替代车型。 桑塔纳3000外观比较朴实,没有什么亮点,车内空间非常宽敞,内饰较老,整体表现中规中矩。由于保有量较大,桑塔纳3000的日常维修保养费用较低,是家用或是一般商用的不错选择。是不是现代技术我们就从内到外看!
桑塔纳3000
,2010款
怎么样
答:
款式老点 不过经济耐用 维修费低 这车就是样子土了点 实际还是不错的 老牌了
桑塔纳
2000和
3000
哪个好?
答:
桑塔纳
2000和
3000
没什么好不好的,3000是基于桑塔纳2000开发而来的新款车,发动机、底盘、变速器是没有什么变化的,不过3000稍微好点 我个人比较欣赏3000 因为 2000早就停产了 现在在路上跑的2000都是很旧的车了 你好、从性能来说,两款车完全一样,从底盘来说,还是完全一样,从悬挂来说,也是完全一样,...
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