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中国客机都是进口的吗
中国进口的
空客飞机的质量会不会略差?
答:
尽管两大巨头对中国未来20年的航空市场作出了一个很乐观的预测,但一些
民航
界专家却表示,未来争夺中国民机市场的主角并不仅仅是波音和空客。支线
客机
尤其是大型喷气支线飞机将冲击波音、空客的干线飞机市场。但波音公司并不认同这个观点。在昨天的发布会上,兰迪·贝斯勒对本报记者表示,波音对
中国的
支线...
我国的大型飞机C919用的发动机是国产的发动机还是
进口的
发动机?
答:
必须
进口的
啊,
客机
级别的涡扇
中国
几乎是空白
哪些国家造
民航客机
答:
中国
美国 法国 俄罗斯(大多
都是
完成技术上的总组装,随着全球经济一体化的发展,单一零件来自全世界各地,就连波音747上也会有许多made in China的标识,而中国在大型
客机的
设计与研发制造上,刚刚处于起步阶段,相信在不久的将来我们自主研发的大型客机一定会出现在国际航线上!)...
高铁每公里成本上亿元,一架飞机上亿元,为什么不选择造更多的飞机呢?
答:
5、高速列车目前大部分零配件
都是
国产,和谐号和复兴号都能自主产生。6、大部分空中主干线航道,都需要波音和空客飞机,目前我国远距离大型
客机
国产投入运营的还没有。波音在美国生产,空客大部分在欧洲生产,目前在我国舟山市只有一个装配基地。所以
进口
大型客机需要花大量的外汇,相当于美国和欧洲一些国家...
中国
能造战斗机为什么不能造民用机?
答:
民用飞机和战斗机不同,民用飞机对飞机运输成本和飞机安全性能要求极高。
中国
现在可以生产小型民用飞机但是考虑到运输成本,小型民用飞机根本不具备竞争力。目前现在世界上唯一的两款大型
民用飞机是
欧洲的空中客车和美国的波音747。现在我国为了打破垄断投资相当于三峡工程的巨款去研制民用大飞机。如果说道战斗机...
下列关于我国C919大型
客机
研发意义的表述[b]错误[ b]的是:
答:
比如,日本空自现役主力大型空中预警机E-767采用的是1984年交付的波音767-200ER,而波音公司进行首架E-767机体改装工作的时间已经是11年后的1995年。C选项后半句“短期内实现其军民两用前景良好”表述错误。D项正确,在经济方面,C919不仅能使
中国民航
不再依赖于从欧美
进口
波音和空客的中层干线
客机
,并且...
下列关于我国C919大型
客机
研发意义的表述错误< b>的是:
答:
比如,日本空自现役主力大型空中预警机E-767采用的是1984年交付的波音767-200ER,而波音公司进行首架E-767机体改装工作的时间已经是11年后的1995年。C选项后半句“短期内实现其军民两用前景良好”表述错误。D项正确,在经济方面,C919不仅能使
中国民航
不再依赖于从欧美
进口
波音和空客的中层干线
客机
,并且...
高铁每公里成本上亿元,一架飞机上亿元,为什么不选择造更多的飞机呢?
答:
高速列车目前大部分零配件
都是
国产,和谐号和复兴号都能自主产生。大部分空中主干线航道,都需要波音和空客飞机,目前我国远距离大型
客机
国产投入运营的还没有。波音在美国生产,空客大部分在欧洲生产,目前在我国舟山市只有一个装配基地。所以
进口
大型客机需要花大量的外汇,相当于美国和欧洲一些国家赚了我们...
东航是山东航空公司还是东方航空公司,C919什么时候能够实现商用?_百度...
答:
并启动了初步设计工作。CR929远程宽体客机由
中国
商飞公司和俄罗斯联合制造集团携手研制,基本型航程为12000公里,标准三舱280座。9. 全球宽体
客机的
总需求约1万架,价值占客机总量的50%以上。中俄市场宽体客机需求约1840架,约占全球总量的18%;亚太市场的宽体客机需求约2670架,约占全球总量的27%。
华夏航空有限公司的飞机引进史
答:
2012年2月,华夏航空与庞巴迪宇航公司在中加两国领导人以及相关各方的见证下签署并正式公布了CRJ900型飞机购机合同。华夏航空从庞巴迪订购6架CRJ900NextGen型支线
客机
,另外还包括5架意向订单。2012年6月,华夏航空有限公司与
中国
进出口银行、中航国际租赁公司就CRJ900飞机项目贷款暨租赁签署协议,有力推进...
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