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二冲程活塞安装方法视频
两冲与四冲的
活塞
的区别作用
答:
两
冲程
发动机
活塞
裙部为什么做成U型?我来告诉楼主.由于两冲程发动机的进排气口在汽缸壁上.U形的口是进气口,由于两行程发动机进气和压缩都在活塞上行时完成,所以
活塞
上行时汽缸壁上的进气口和活塞上的U形口对齐.这样可燃混合气便被提前吸入曲轴箱.如果裙部作成平的.就必须再上行到裙部完全漏出进气口,...
两
冲程
汽油机机油和汽油怎么配比?
答:
1、
二冲程
汽油机油混合比例一般应控制在20-25:1为最佳,如果需要长时间或超负荷运行时,混合比例应做适当调整,汽机油的混合比例控制在16-20:1为佳。2、二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、
活塞
、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气...
“卡丁车”发动机将会是F1和汽车的未来?
答:
OPOC引擎的设计概念,与法国汽车制造商 Gobron-Brillié在1900年制造的方案(图7)非常类似。1904年,Gobron-Brillié将对置
活塞
引擎
安装
在汽车上创造了一项历史。成为世界上第一辆打破时速150km/h的汽车。
二冲程
燃烧循环的最大优势,其实是二冲程发动机每转产生的做功冲程是四冲程发动机的两倍。这一优势...
摩托车
二冲程
和四冲程如何区分啊?
答:
二冲程
和四冲程发动机工作原理有很大的不同,外型也有很大差异。一般来说,二冲程发动机的散热片比较大而多,四冲程的散热片小而少。四冲程发动机气缸体和缸头部分明显比二冲程发动机大而且从外观上看就复杂的多,还有链条涨紧机构、配气机构、调整机构等,还是好区分的。另外两种发动机的声音也明显不同,...
2冲程
汽油机油比例
答:
1、
二冲程
汽油机油混合比例一般应控制在20-25:1为最佳,如果需要长时间或超负荷运行时,混合比例应做适当调整,汽机油的混合比例控制在16-20:1为佳。2、二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、
活塞
、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气...
90二冲
冲程
怎么调气门:
答:
二冲程
发动机的工作原理 顾名思意二冲程发动机就是
活塞
上下运动两个行程,火花塞点火一次。二冲发动机的进气过程完全不同于四冲发动机,二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上,混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室,而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸,四冲发动机的曲轴箱是...
二冲程
和四冲程内燃机有什么区别
答:
而
二冲程
发动机没有设置专门配气机构,它是利用
活塞
控制排气口和扫气口的开闭来完成扫气、排气过程的。 2、二冲程发动机的扫气、排气都在活塞下止点附近进行,气口都在气缸的下端,以下止点为对称布置。而四冲程发动机的配气机构设置在气缸盖上(或气缸体的侧面)。3、二冲程发动机一般采用混合润滑
方式
或...
二冲程
汽油机工作原理
答:
发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由
活塞
关闭,其工作循环包含两个行程:1、第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱;2、第
二冲程
:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃...
二冲程
汽车和四冲程汽车有何区别?
答:
而
二冲程
发动机没有设置专门配气机构,它是利用
活塞
控制排气口和扫气口的开闭来完成扫气、排气过程的。 2、二冲程发动机的扫气、排气都在活塞下止点附近进行,气口都在气缸的下端,以下止点为对称布置。而四冲程发动机的配气机构设置在气缸盖上(或气缸体的侧面)。3、二冲程发动机一般采用混合润滑
方式
或...
内燃机是怎样工作?
答:
第
二冲程
:当
活塞
接近上止点时,火花塞点燃被压缩的可燃混合气,活塞起着上推下压作用。在活塞上方燃气膨胀产生的压力使活塞向下移动而作功。当活塞继续向下移动时,在活塞的下方首先关闭气孔,使曲轴箱内的可燃混合气受到挤压,当继续向下移动时,排气孔被打开,气缸中的废气受到燃气压力的作用自行排出。...
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