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亚洲龙双擎跑高速合适吗
亚洲龙
有必要买
双擎吗
答:
2、
双擎
版本的
亚洲龙
在80迈速度以下主要使用电力驱动,比较省油。在外观上,汽油版和
混动
版没有太多差异,但混动版在底盘调校上更出色,乘坐体验更舒适。3、丰田的混动车型动力输出平顺性更好,同时燃油经济性也更佳。如果不考虑购车成本,在混动车型和普通的自然吸气车型中选择,混动车型会是更好的...
一汽丰田
亚洲龙
,八千公里全面用车报告
答:
我日常的驾驶风格比较激进,绝不属于佛系青年,在遇到龟速压车时很容易躁动,而
亚洲龙双擎
可以带给我一气呵成的并线、超车体验,我非常满意它的动力响应,相信这样的表现也足能满足大多数朋友的驾驶需求。 ②油电混动车型越堵车越省油,但经常
跑高速
就会很费油? 油电混合动力的运作特性是能够在不同路况条件下,精妙合理...
【车主点评:
亚洲龙双擎
5000公里用车感受】
答:
胎噪控制得差点 油耗 到现在5000公里了,表显7.1L左右,按现在的油价来算还不到4毛钱,当然我加的是92号汽油,感觉没必要加95,毕竟钱包不鼓。大部分是市区道路,时不时跑一下
高速
和国道,跑过两三次几百公里的省外高速,总体来说,
混动
版本的
亚洲龙
就是A级车的油耗,享受B级车的动力,满意 ...
一汽丰田
亚洲龙
,外观个性,安全配置齐全,三套动力可选
答:
智能电混
双擎
车型搭载了由2.5L发动机和电机组成的油电
混动
系统,该系统综合最大功率为160kW,匹配E-CVT变速箱,WLTC百公里综合油耗为4.71L。一汽丰田
亚洲龙
的2.0L车型动力输出平顺,
适合
日常通勤代步,2.5L车型的动力储备更充沛,变速箱对驾驶者意图理解到位,
跑高速
中后段超车更有底气。2.5L智能电...
【车主点评:帅气个性,
双擎亚洲龙
用车分享】
答:
选车理由 我伙计
开
的是双擎卡罗拉,好想自从他买了这车都没有说过油耗高的,我的荣放也开了好多年了,听消息说荣放也要出双擎的了,一直等没等到就提车了
亚洲龙双擎
,这车给人的感觉就是个性,一点都不像丰田车,配置上挺全的,大多数的都达到了全系标配,我感觉功能配置够用了,这豪华版的性价...
【车主点评:低油耗的
双擎亚洲龙
,性价比高。】
答:
选车理由 没有别的原因,就是看中了
亚洲龙
的
双擎
省油,动力性能也不错,排量有2.5L ,整个开起来的动力感不差,而且作为一款中型车,它的空间也足够大,能满足我们一家四口人的用车需求,整体来讲,我都对这款亚洲龙是满意的,性价比也高,所以最后才选择它。最满意 我满意的地方是车的油耗和外观,整个...
深度试驾
亚洲龙双擎
,被这套先进的动力系统彻底征服!
答:
E-CVT电子无级变速箱的独特设计,确保了动力的高效回收和协同工作,赋予了驾驶者更加连贯的驾驶体验。总结来说,
亚洲龙双擎
以其卓越的混动技术、出色的驾控感和与燃油版相当的价格,打破了人们对混动车型的固有印象,真正实现了高效、
好开
与经济的完美结合。这正是越来越多消费者选择它的原因所在。
油耗都在5升左右,
亚洲龙双擎
和十代雅阁混动怎么选?
答:
乘坐感受 但是本田有一个众所周知由来已久的短板,那就是隔音。在这方面,雅阁
混动
有改善,但是依然还有所不足,特别是在底盘噪音的隔绝上,以及发动机介入后高转速的噪音,在速度起来后会非常明显,也就是
跑高速
的噪音较大,在这方面,
亚洲龙
的表现要好得多。另外在底盘方面,很多人说亚洲龙的底盘更...
【车主点评:丰田
亚洲龙双擎
,超级省油】
答:
选车理由 一直喜欢丰田的
双擎
技术,比较看重凯美瑞和
亚洲龙
,这两款车对比了,发现这两款车真的是各有有点,但是亚洲龙的价格以及它的优惠力度更大,所以最终选择了亚洲龙这款车。最满意 双擎的油耗真的是非常低,百公里仅仅到4升到5升左右,每一次加300块钱就能跑900多公里,真的是非常的爽,再...
亚洲龙双擎
和燃油哪个安静
答:
在选择
亚洲龙双擎
与燃油版本之间,安静性并非唯一决定因素。首先,从实用性和二手车市场保值角度,汽油版本可能更具吸引力。然而,双擎版本的优势在于其出色的油耗表现和动力性能。如果你的日常驾驶主要在市区,考虑到低排放和燃油效率,混动版可能是更
合适
的选择。相反,如果你经常在
高速
公路上行驶,或者你...
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