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什么是齿轮泵的困油现象
液压传动(Part4)-常见液压
泵
及其分类
答:
1. 液压泵是能量转换的关键,将机械能转化为液压系统的压力能。2. 齿轮泵通过齿轮啮合实现配油,需注意补偿因轴向和径向间隙产生
的困油现象
。3. 在高压工作环境下,
齿轮泵的
径向不平衡力需要通过设计减小,以保护轴承并延长泵的使用寿命。4. 渐开线齿轮泵利用特殊设计的月牙板分隔吸排油腔,解决了困油...
解决
齿轮泵困油现象
的最常用
答:
开卸荷槽。解决齿轮泵
困油现象
的最常用方法是开卸荷槽,在
齿轮泵的
两个啮合点之间开设卸荷槽,使闭死容积从小到大,然后再由大到小变化,消除困油现象。为了防止因卸荷槽卸压不够而产生的噪声,须在卸荷槽的两侧各开一个溢油口,使闭死容积的油液能顺利地引入到泵内,以保持闭死容积大小不变。
船用
齿轮泵
优缺点?
答:
齿轮泵的
优点:制造成本便宜,结构简单,就是两个普通的齿轮啮合.缺点:泄漏大,尤其
是齿轮
端面和端盖间的泄露最大,压力小 不能够用与高压的场合.而且还容易引起困油现象.至于
什么是困油现象
你可有去参考液压传动的有关书籍 液压动力元件回讲到的.噪音大 主要是由于径向力 的不平衡引起的.反正齿轮泵的...
外啮合
齿轮泵
是
什么
意思?
答:
外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵。主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就
是齿轮泵的
工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用...
高压四联
齿轮泵
排气不好是否烧泵了
答:
不是。高压四联
齿轮泵
排气不好不是烧泵了,如果烧泵了设备是无法运行的,齿轮泵缺点是由于有
困油现象
故噪音大,效率低一般百分之九十三到九十五左右,流动脉冲大,零件互换性差,磨损后不易修复,很多情况下只能换泵总成,不能作变量泵使用。
为了消除
齿轮泵的困油现象
通常
答:
通常采用以下方法:1、增加
齿轮泵的
转速,提高泵的出口压力。2、增加齿轮泵的进口压力,使泵的吸入压力大于蒸汽压力。3、改变齿轮泵的结构,如增加泵的出口管道长度、改变
齿轮的
齿形等。4、采用其他类型的泵,如螺杆泵、离心泵等。
什么是
外啮合
齿轮泵
答:
1、外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵。主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就
是齿轮泵的
工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、...
齿轮泵
存在
困油现象
,常常采取在两侧端盖或轴承断面上开设两个卸荷槽来...
答:
卸荷槽通常是指向轴心或者啮合线处,一般是排往吸油腔或者压力低的空间,你自己观察就明白了,但是有的设计是直接存住了,起润滑作用的,要看开槽的位置以及槽的长度来判定,希望对你有帮助
外啮合
齿轮泵
工作原理
答:
在工作环境较差的工程机械上也广泛应用。与外啮合
齿轮泵
相比,内啮合齿轮泵结构紧凑_质量轻_运转平稳_噪声低_无
困油现象
,且流量脉动小,在高转速工作时容积效率高。但是在低速_高压下工作时,压力脉动大,容积效率低,也不适合在高压场合工作。而且内啮合齿轮泵齿形复杂_加工困难_价格较贵。
圆弧
齿轮泵的
特点有哪些
答:
圆弧
齿轮泵的
优点圆弧齿轮泵采用了国际上认为最先进连续接触齿轮,可彻底淘汰渐开线齿轮输送泵。圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触,不会产生
困油现象
,彻底解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。拓展小知识知识点一、圆弧齿轮泵工作原理是
什么
圆弧齿轮泵工作时,两个齿轮、...
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