22问答网
所有问题
当前搜索:
冷车正常热车怠速不稳易熄火
面包车冬季
冷车
启动
怠速熄火
!
热车
启动
怠速正常
!是怠速阀故障码?_百 ...
答:
如果发动机
冷车
运转时
怠速不稳
,
易熄火
,但
热车
后怠速运转基本
正常
,其原因通常有以下几点:在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。水温传感器故障,使发动机电脑没有按...
汽车
冷车怠速不稳
有顿挫感但
热车正常
是什么原因?
答:
汽车
冷车
时
怠速不稳
有顿挫感但是
热车正常
的原因有低温、油气混合比调配不准。低温:发动机内温度不够,冷启动时要多喷燃油,以满足动力要求。但如果长时间使用汽车,火花塞的点火间隙
容易
变大,导致点火能量降低,从而影响动力性能,造成
汽车怠速
抖动。发动机温度升高,车热后恢复正常。油气混合比不准:如果...
寒冷冬季
热车
都有哪些窍门
答:
一旦冷发动机要达到
正常
工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地
热车
,只要不以高速行驶就无妨。 变速箱变速齿轮的润滑,这是最易忽略的。变速箱齿轮油与发动机机油相同的地方是:在
冷车
时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,...
冷车
启动后
怠速不稳
怎么办?
答:
如果发动机
冷车
运转时
怠速不稳
,
易熄火
,但
热车
后怠速运转基本
正常
,其原因通常有以下几点:1)在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。2)在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。3 )水温传感器故障,使...
桑塔纳3000
凉车怠速不稳
,
热车
很
正常
,怎么回事,
答:
如果发动机
冷车
运转时
怠速不稳
,
易熄火
,但
热车
后怠速运转基本
正常
,其原因通常有以下几点:在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。水温传感器故障,使发动机电脑没有按...
冷车
启动
怠速不稳
,偶尔会
熄火
怎么办?
答:
有以下几种情况:1、
怠速
开关不闭合 诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用...
车辆
早上
冷车
启动
怠速不稳
,
热车正常
,怎么回事?
答:
一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成加油门犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况。2、气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用,积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,就会出现
冷车
启动
容易怠速不稳
,
热车
就好的情况。
冷车怠速不稳
忽高忽低
热车正常
怎么回事
答:
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不
正常
或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳...
汽车
冷车怠速不稳
有顿挫感但
热车正常
是什么原因?
答:
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不
正常
或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳...
冷车
启动猛烈抖动紧接着
熄火
是怎么回事?
答:
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不
正常
或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳...
棣栭〉
<涓婁竴椤
7
8
9
10
12
13
14
15
16
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜