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减速还是直接刹车还是降档
停车
是
离合器和
刹车
同时踩吗
答:
刹车
踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要踩下离合
降档
,这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯性
减速
,是非常慢的,在高速行驶中达不到快速降速的目的。第二种情况,车速较慢,可以
直接
踩离合。如果车速较慢...
换挡减速和
刹车减速
有什么区别
答:
降档减速是
发动机的阻力导致车速减慢(发动机和变速箱是连着的),
刹车直接
就刹车片摩擦
刹车盘减速
,你的,明白? 长期下坡路段尽量用档位减速,长期踩刹车导致刹车系统过热失效,刹车就不灵了..危险
发动机制动是逐级
降档还是直接
降到一档啊?是要先踩离合器么?_百度知 ...
答:
相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。车辆在发动机制动下速度越来越低,如果纯粹是利用发动机制动档位也要逐级
降档
,如果加上制动踏板制动,可能车辆速度立即迅速降低,可越级降档或
直接
挂入空档。利用发动机制动不可先踩离合器。
减速
时是先踩
刹车
,
还是
先踩离合!!
答:
车子本身会有一个惯性,离合踩下去由于惯性的作用,车子会先溜出去,速度不会降反而可能还会稍稍要快一点点,那这时候呢,你再踩
刹车
可能需要踩的力度就比较大,发动机的反制动力就用不上,所以说如果你是在高速上面的时候,想
减速
,你就先踩这个刹车,刹车踩到一定程度速度降下来了,有点憋这个转速了,你再踩离合
降档
就...
手动挡可以挂空档踩
刹车减速
吗,
还是
一档一档的减下来,还是连跳两个档...
答:
标准的操纵方式是一档一档的减下来。
开车时要降速是先踩离合器再踩
刹车还是
先踩刹车再离合器,为什么_百度...
答:
刹车
踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要踩下离合
降档
,这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯性
减速
,是非常慢的,在高速行驶中达不到快速降速的目的。第二种情况,车速较慢,可以
直接
踩离合。如果车速较慢...
降档减速
好
还是
踩
刹车
好
答:
踩
刹车
的目的就是为了
减速
或完全停车。
...是3档行驶,如果需要刹车,应该怎么做,带
档刹车还是
先
答:
在速度比较低的情况下,正确的做法是离合和
刹车
一起踩。这样既能使车辆在可控的范围
减速
,又不于把发动机弄熄火。如果时速比较快的时候可以不用管别的,
直接
踩刹车,等速度下降到一定程度再踩离合。或者等障碍解除以后再踩离合,
降档
,再加速前行。不知道这样解释你明白了吗?如果有别的开车方面的问题还...
轻踩
刹车减速
后想
降档
,离合到底换挡时要松开刹车吗?
答:
换挡时就可以松开
刹车
了。
减速
踩刹车需要
降档
的时候踩下离合器换挡后抬离合这时候就可以放开刹车了。在根据实际情况路况加油行驶即可。刹车时先踩离合再踩刹车对速度的影响不会很大。不过,实际上路的时后,由于路况远比考车时后要复杂多,车速快时踩下离合是加速,反而把所有制动力扔给刹车负担很重,...
汽车行车速度太快强制
减档
会出现什么情况
答:
2.等车速减慢后,再踩下离合,用
刹车
制动控制车速。按照程序讲这时要减到二档,以便跟紧前面的车不熄火,要是要停下来的话,可以
直接
换空挡,踩刹车 (注意这个时候,你就要熟悉车速和档位的关系了,车速太慢,档位过高就会熄火。如果是3档,一般车速降到30码左右时,就要踩下离合,
降档
,要不踩下...
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