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别克君威做隔音
别克
新
君威
底盘
隔音
怎么这么不好
答:
别克
新
君威
底盘
隔音
不好是底盘裸露未做包围,加上打孔太多导致。根据查询相关资料信息显示:别克新君威底盘裸露未做包围,同时底盘打孔过多,导致隔音不好,车内噪音大,新君威是上海通用推出的一款国产汽车,是上海通用别克双品牌战略的重要组成部分之一,车身重量1570千克,采用前轮驱动方式。
别克君威
前面玻璃换
隔音
有影响吗
答:
的轮胎换成倍耐力之后,胎噪小了很多;2
隔音
是肯定有效果的,我之前改音响的时候全车四个门全部重新做了隔音,效果非常明显。
别克君威
噪音测试,别克君威噪音大怎么办
答:
别克君威
的主要噪音是风噪和胎噪,就以君威20T的噪音测试为例,其怠速噪音为40.6分贝,速度为60公里每小时的噪音分贝为57.2分贝;速度为80公里每小时的噪音分贝为59.5分贝;速度为120公里每小时的噪音分贝为64.6分贝,由此可见体感的噪音都是很低的,在车辆行驶的时候都是比较安静的。噪音大一般是...
君威
的
隔音
你们觉得怎么样
答:
君威
的
隔音
在同级别中型轿车里面还是相对比较好的,不过该车型缺点是车子维修保养成本偏高,保值性方面一般。
君威
和天籁
隔音
对比
答:
君威
和天籁
隔音
对比很明显,因为根据资料显示,该车型的质量很高,用户体验感不错,得到用户一致好评,其比后者好可以查询到,因此君威和天籁隔音对比很明显
别克君威
音响效果怎么样,新君威音响是什么牌子
答:
通过全球平台打造的车身,配合全新声学设计体系,降低风噪、路噪及自身的运动噪音,于是,一个宁静、惬意的流动空间,由此呈现:
别克
全新空气声学设计体系;先进的动力降噪体系和优化调校的进排气声学特性;相比全球基础平台,新一代
君威
新增了多达33%高等级
隔音
降噪材料。汽车之家报价 ...
别克君威
发动机盖板下海绵是什么
答:
是用于
隔音
和保护的。
别克君威
发动机盖板下的海绵是用于隔音和保护的。它被安装在发动机盖板内部,以减少发动机运转时产生的噪音和振动。此外,海绵还可以起到保护发动机盖板和引擎的作用,可以有效防止杂物或沙石等物体进入发动机舱,避免对发动机造成损害。
15.68万喜提
别克君威
,行驶仅1500公里,车主就说出了用车感受
答:
2)在
隔音
效果上面,
别克君威
也是一般,只要车速上来,那么胎噪还是比较明显,作为一款B级轿车,隔音没有做好,这个也是比较丢分的地方。3)新车的异味也比较浓厚,现在行驶1500公里,进入车内还是能够闻到一股异味,炭包、香水都有,都没能把异味去除 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点...
新
君威
和阿特兹
隔音
效果那哪一个更好
答:
新
君威
和阿特兹
隔音
效果相比,新君威相对好一些,不过对比操控性方面阿特兹车型相对更有优势一些。
君威
的
隔音
好不好?
答:
同级别b级车,
隔音
性是做的最好的
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