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别克君威和欧宝英速亚哪个好
别克君威和欧宝
Insignia
哪个好
答:
欧宝英速亚
,你可以理解为是欧规的
别克君威
。
君威和
君越是一个平台的,这两个车型定位、调校有一定的区别,不存在好或者不好的问题,看个人的喜好和实际需求吧。如果是君威和英速亚,在欧洲市场上人们更习惯用欧宝的商标,所以欧规就挂上了欧宝,在欧洲应该也买不到挂着别克商标的君威。反之,因为中国人...
欧宝君威和别克君威
区别是什么
答:
欧宝与别克同为通用旗下的子公司,欧宝主要发力欧洲市场,而别克则注重中国和美国等市场,
欧宝英速亚
(Insignia)在换标
别克君威
后在各自市场均取得了不错的销售成绩。别克君越和君威的区别是什么别克君越和君威的区别在于君越的定位比君威高,君越比君威更美式,君越是纯美系车,它的美式原型是别克君越,...
君威
底盘出厂有护板吗
答:
老款
君威
的前悬虽然也是麦弗逊结构,但下摆臂是铝合金材质。现款的欧版君威——
欧宝英速亚
的前悬下摆臂也是铝合金材质。不少同行友媒表示,使用双层冲压下摆臂,并进行打孔减重后,会使悬架质量轻,能得到更好的操控。这种XX的说法,实在令人不敢恭维。铝合金悬架下摆臂在保证强度的同时,可以减轻三分之二...
别克君威
底盘有护板吗
答:
老款
君威
的前悬虽然也是麦弗逊结构,但下摆臂是铝合金材质。现款的欧版君威——
欧宝英速亚
的前悬下摆臂也是铝合金材质。不少同行友媒表示,使用双层冲压下摆臂,并进行打孔减重后,会使悬架质量轻,能得到更好的操控。这种XX的说法,实在令人不敢恭维。铝合金悬架下摆臂在保证强度的同时,可以减轻三分之二...
这几台经典情怀车,说不定是你儿时的梦
答:
2013款
欧宝英速亚
不过,相比
别克君威
在中国的大红大紫,英速亚乃至整个欧宝品牌都混得不好,甚至在国内车市整体氛围良好的2015年,欧宝品牌竟然退出了中国市场。2013款欧宝英速亚 表面的原因很简单,英速亚既是国人接受度较低的旅行车,又是贵价的进口车身份,在总体表现与君威差别不大的前提下,多数中国...
别克君威
原型车是什么车
答:
【太平洋汽车网】
别克君威
原型车是
欧宝
Insignia(
英速亚
)。君威一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。君威的轴距为2829毫米,长宽高分别是4904毫米,1863毫米,1461毫米。这是君威。君威是别克旗下的一款中型轿车。君威一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮...
2019款
君威
底盘是铝合金吗
答:
老款
君威
的前悬虽然也是麦弗逊结构,但下摆臂是铝合金材质。现款的欧版君威——
欧宝英速亚
的前悬下摆臂也是铝合金材质。不少同行友媒表示,使用双层冲压下摆臂,并进行打孔减重后,会使悬架质量轻,能得到更好的操控。这种XX的说法,实在令人不敢恭维。铝合金悬架下摆臂在保证强度的同时,可以减轻三分之二...
君威与英速亚
什么关系?
答:
别克君威
是基于德国
欧宝英速亚
的换标车,具有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术,提供均匀亮丽的光幕照射效果。车身长5026mm,宽1866mm,高1462mm,搭配2905mm超长轴距,提供宽敞的驾乘空间,带来舒展自如的乘坐体验。车内29处储物空间丰富实用,方便收纳常用...
别克君威
怎么样?
答:
时至今日依然有人顽固地认为日系车怎么怎么样美系车怎么怎么样,
别克君威
(询底价|查参配)作为一台挂着美国品牌logo的车型,在国内自然也就很多消费者视为“纯正美系车”。但稍有了解就会知道,君威实际上是挂着别克logo的
欧宝英速亚
,是一辆高浓度的欧系车。 这一代君威事实上完全没有早年美式轿车那种臃肿厚重的感觉...
君威
底盘有没有护板
答:
老款
君威
的前悬虽然也是麦弗逊结构,但下摆臂是铝合金材质。现款的欧版君威——
欧宝英速亚
的前悬下摆臂也是铝合金材质。不少同行友媒表示,使用双层冲压下摆臂,并进行打孔减重后,会使悬架质量轻,能得到更好的操控。这种XX的说法,实在令人不敢恭维。铝合金悬架下摆臂在保证强度的同时,可以减轻三分之二...
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