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单缸柴油机油头不出油
单缸
22匹
柴油机
工作一段时间后,再加大油门时,听见敲缸声,随后自己熄 ...
答:
你说的'没有压'是不是没有气压呀?是不是气门套管太紧,一提到高速就卡住了,等它冷了以后又没有问题了?表现为刚一熄火就没有气压,其它一切真常,飞轮也可以转动。如果是润滑方面的故障一般表现为它自己熄火以后是卡死的。如果这两个方面都没有问题就可能是
油头
卡死了。
怎么处理
柴油机
加大油门冒白烟还有放炮现象
答:
应拆解检查,更换损坏部件。为了排除故障,首先进行放油,清理油箱、油管和柴油滤清器,然后补充新柴油。对于
单缸柴油机
,白烟和放炮问题可能源于高压油泵供油时间提前角过小。调整供油时间至适宜,同时检查气门间隙。确保空滤畅通无阻,避免柴油含水,如果以上步骤无效,考虑更换
油头
、柱塞和
出油
阀。
单缸柴油机
的摇背如何调整
答:
必须注意!活塞要在压缩上止点,此时进排气门完全关闭,如果要是排气上止点,进排气门处于微开和微关状态,是不可以调的。
190
柴油机
的三轮车行驶途中突然油门变大,冒黑烟;
答:
柴油机温度过高导致喷油泵温度过高,油泵温度过高导致油泵柱塞卡死,油泵柱塞卡死引起的故障就是你说的故障之一。因为是
单缸柴油机
,所以柱塞也只有一个,卡死后也没多大力,一般都能熄了火的(只不过比平常稍费点力)。当你熄火后,加了水温度已经降下来了 之后你边启动车,边加油门 大多数柴油机都会...
请问什么叫
单缸柴油机
答:
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。按气缸数目可分为
单缸
和多
缸柴油机
1 单缸冷却液不循环自然冷却,多缸采用冷却液循环和风扇冷却 2 单缸低压进油靠重力,多缸低压进油靠输油泵 3 单缸多数没有
机油
细滤器,多缸有 4 单缸...
单缸柴油机
凉车冒黑烟正常吗?
答:
少量正常,太多一般是
油头
有问题【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
中川富士190
单缸柴油机
直喷刚换的四配套不启动怎么办
答:
首先查一下,配气正时是否安装正确,气门间隙是否过小或过大,再查喷油时间是否准时,喷油压力和喷油距离雾化是否良好,燃油系是否有空气,如有就排除后再启动,
单缸
1125
柴油机
用多大的
油头
和柱塞
答:
时风,常发,江动1125用AK95柱塞,也就是ZH1115的,柱塞芯子直径9.5毫米的。常柴L28是专用的柱塞直径是10.5毫米的,喷油嘴都差不多,529或530的.
单缸
15匹马力
柴油机
重车下坡,柴油帮总进空气是怎么回事?
答:
感觉这样的故障可能是油箱油量少或者
柴油
滤清器不通畅还有油箱内的粗滤网堵塞造成的。再检查一下油箱盖是不是密封太严,油箱内没有空气进入形成真空,柴油流通受气阻而流淌不畅。
单缸柴油机
四配套是新换的但是不好发动怎么办?
答:
不管什么机,只要油嘴压力够雾化好,气缸压力够,点火时间够就绝对好启动
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