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发动机启停技术伤车吗
发动机
自动
启停技术
,究竟是好还是坏?
答:
1、开空调时不要开启
发动机
关闭之后,空调的压缩机会停止工作,而自动
启停
功能除了在怠速和反复停车的情况下发挥作用外,还会根据开空调设定的温度进行检测,如果发现温度太高,会再次启动发动机,很容易造成非必要的反复启停,给车内乘客带来不好的体验。2、停车的时候需要关闭 停车的时候,为了找到合适...
汽车的“自动
启停
”系统
伤发动机
和蓄电池吗
答:
这时的磨损不会很大。蓄电池与起动机维护成本较高 虽然对
发动机
没有太大的损害,但发动机自动
启停技术
还是有它的弊端的。频繁的启停发动机,会对相关部件——如起动机和蓄电池造成损害。虽然带有自动启停系统的车都会采用增强型启动机和蓄电池,但实际使用中,它们的故障都会高于未搭载自动启停系统的普通...
发动机
的自动
启停
究竟是毁车还是省油?
答:
采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流
技术
,可以有效减少油耗。自动启停会不会损害发动机,很多车主认为车辆在行驶的过程中,频繁熄火和启动,会导致发动机过度损耗。其实频繁的
启停发动机
确实是对发动机磨损要大一些这话不假,但大家都忽略了一点——发动机的磨损大都发生在冷
车启
动时。
轿车的自动
启停
系统对车有损害吗
答:
车辆的ECU需要输入相应的策略,或者有相应的插口能够监控整个
启停
的机制,有专门的DMTR稳压器来稳定并控制启动电压,有增强型的启动机以保证可以耐受短时间内多次停车的工况,有能提供稳定电压的蓄电池能够提供短时间内的多次启动电压。第三个是
发动机
的工作层面 在整个过程中,多次启动是有可能造成一定程度...
爱车的自动
启停
会损伤
发动机吗
?
答:
发动机自动
启停
就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重
启发动机
的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制
发动机启
动和停止的系统。对于发动机的磨损来说,频繁的启动停止磨损最大的其实是启动机,从启动机的结构来说其实就是...
上车就关的“自动
启停
”是不是鸡肋?到底是省油还是毁车?
答:
当堵车或者红绿灯时间很短时,
发动机
频繁启动不光会增加油耗还会加大发动机的磨损!发动机频繁启动会增加起动机的负荷,减少起动机的使用寿命!自动
启停车
用的电瓶也是专用电瓶,成本高,并且自动启停还会大大减少电瓶的使用寿命!还有遇到启动困难!车辆可能会碰到无法启动情况!假如发电机不发电或者电瓶损坏,...
关
发动机启停
后48伏还能用吗
答:
自动
启停技术
多少都会对汽车有影响,但是不会
伤车
。因为自动启停技术是热启动,汽车在短时间内停车时,关闭汽车的
发动机
,此时发动机的温度还是很高的,机油的粘稠度较小,流动性比较强,所以对汽车是没有伤害的,即使是在冷启动状态下,自动启停技术也不会伤车。
有人说自动
启停
功能既
伤车
又费油,这是真的吗?
答:
先不说启停能省多少油,车辆长时间原地怠速,这样长期下来会让
发动机
积碳更严重。所以在长时间等红灯或者原地怠速时可以打开启停让发动机熄火。上世纪80年代,
启停技术
开始在欧洲推广应用,这主要是因为欧洲排放法规的严苛,而自动启停被证明可以减少汽车在怠速时排放的污染,同时也能降低油耗,因此成为了车...
启停
系统频繁的启动对
发动机
有什么影响?
答:
并不会
伤害发动机
。如果使用品质好的机油,则更好。会磨损是因为机油的润滑效果不行,因为机油摩擦大或者油管中机油没有达到该到达的地方。1、机油摩擦大,润滑效果不好的情况只要出现在冷启动的时候,因为机油的润滑系数会因温度而变化,温度低时润滑系数降低,启动发动机时都会等会儿再行驶。2、油管中的...
汽车冷知识:自动
启停
系统会不会
伤车
答:
汽车冷知识:SST/自动
启停
系统会不会
伤车
? 名词解释: Engine_释义为
发动机
Start_释义为启动 Stop_释义为停机(熄火) 「一键启动」开关总会有这三组单词,其功能是自动控制发动机的“启停”。设计这一程序的目的是为了节油,因为燃油动力汽车装备的内燃式热机只有在熄火时才不耗油;最低油耗标准的怠速耗油量约为「0.3...
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