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发动机气缸磨损的检验
请问一下,
发动机
经常出现的故障有哪些?可以具体说说吗?
答:
如果
发动机
传动带
磨损
较为严重,需及时更换;汽车在工作过程中,发动机是能够正常工作的,但是却存在一种类似于金属与金属之间碰撞的声音出现,此时就需要检查整车结构,查看各个零部件之间的连接情况以及部件的完备状况。如果经过检查未发现问题,就需要检查
气缸
气体,在此检测过程中,需要借助温度检测的方法检测...
小车
气缸
连杆弯了怎么办?
答:
3、连杆与曲轴抱死导致
发动机
连杆弯曲或断裂。这种情况一般是发动机润滑不良所导致,可以通过检查发动机内部机件
磨损
情况来判断;4、连杆本身存在问题所导致弯曲或断裂。这种情况一般可以通过对连杆材质化学成分分析以及硬度测试、金相组织
检验
、扫描电子显微镜断口分析等力一法进行确定。汽车之家报价 ...
面包车年审,检查哪些项目?
答:
面包车年审都检查以下的项目。具体我说一下 1、检查
发动机
、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效,漆面是否均匀美观,各主要总成是否更换,与初检记录是否相符;2、
检验
车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求;3、检验车辆是否经过改装、改型、...
曲轴
的检验
主要包括
答:
曲轴
的检验
主要包括:裂纹检验、变性检验、
磨损检验
。功能用途:曲轴是
发动机
中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和...
发动机的汽缸
缸数和发动机转速有什么关系?
答:
因为一般的
发动机
在两千到四千转的时候能发挥其最大的优势,如果转速过低,就会让燃油燃烧不充分,从而导致积碳的产生,积碳的危害想必大家都了解。如果转速过高的话,
气缸的磨损
会增大,长时间如此会损坏发动机。发动机转速多少是最理想状态?1、冷启动时点发动机怠速转速低于800/min高于1200/min,就要注意了...
汽车自动性能
的检验
方法和标准
答:
汽车性能检测与试验通用方法标准 汽车性能检测与试验通用方法标准 参数是表明某一种重要性质的量。诊断参数是供诊断用的表征汽车、总 成及机构技术状况的量。有些结构参数(如磨损量、间隙量等)可以表征技术状 况但在不解体情况下直接测量汽车总成和机构的结构参数往往受到限制。如 气缸间隙、
气缸磨损
量、...
怎样检查活塞环弹力不好了需要更换吗?
答:
活塞环弹力下降。这会使活塞环与
气缸
壁能严密贴合,使气缸密封性能变差。检查活塞环的弹力可在弹力试验器上进行,操作步骤如下,①把活塞环放在弹力试验器的磅秤.上,扳动操作手柄,将活塞环压缩到规定的开口间隙时把手柄固定。②调整磅码使其两端平衡,磅码所对应的刻度值即为活塞环的弹力。③将此值与...
发动机的气缸
耗气量是指什么的?
答:
1、耗气量: 气缸往复一个行程的情况下,气缸以及缸与换向阀之间的配管内所消耗的空气量(标准大气压状态下)2、最大耗气率: 气缸活塞以最大速度运动时,单位时间内所消耗的空气量(标准大气压状态下)
气缸的
最大耗气量:Q=活塞面积 x 活塞的速度 x 绝对压力 通常用的公式是:Q=0.046D²...
汽车的
发动机
连杆弯曲了,会是什么原因造成的
答:
3、连杆与曲轴抱死导致
发动机
连杆弯曲或断裂。这种情况一般是发动机润滑不良所导致,可以通过检查发动机内部机件
磨损
情况来判断。4、连杆本身存在问题所导致弯曲或断裂。这种情况一般可以通过对连杆材质化学成分分析以及硬度测试、金相组织
检验
、扫描电子显微镜断口分析等力一法进行确定。
气缸
压缩压力的检测方法
答:
把专用
汽缸
压力表的锥形橡皮头插入被测缸的火花塞孔内,扶正压紧。将化油器节气门和阻风门置全开位置,用启动机带动
发动机
运转3~5s,待汽缸压力表指针指示并保持最大压力读数后停止转动。取下压力表,记下读数,按下单向阀,使压力表回零。按此法依次测量各缸,每缸测量不少于2次。
检验
标准。汽缸压缩...
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