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发动机温度高时怠速不稳
迈腾热车
怠速不稳
,抖动。凉车没事,天越热越明显。凉车一点没事。_百度...
答:
如
发动机怠速
运转不平稳,排气管发出“突、突”响声,则一般为
怠速不稳
故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为
怠速过高
或无怠速故障。四、怎样调整怠速?调整怠速工作,必须在
发动机温度
正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等...
汽车
怠速不稳
与
发动机
的
温度
有何关系?
答:
有一部分关系,刚启动
的时候
用为长时间的停放润滑油下沉至油底壳润滑不足,同时机油粘稠缸体较冷(热胀冷缩你懂的),进气
温度
偏低混合气难以点燃和蒸发,此时
发动机
的负荷就比较大一点
怠速
会变低(所以现在的车都有冷启动模式自动热车的功能,冷车启动会稍微多点喷油怠速一般会在1100左右。启动美国车的...
分析
发动机怠速不稳
原因是什么
答:
发动机怠速不稳
的原因有:1、机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳 2、发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳。3、节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,...
发动机怠速不稳
可能原因是什么?如何解决?
答:
怠速不稳
抖动主要原因:1.
发动机
积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了...
汽车在行驶过程中
怠速不稳
是什么问题
答:
最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在
发动机怠速时
就会造成混合气过浓,从而导致热车
怠速不稳
。所以你不仅要检查节气门和怠速马达等,还要检查进气道的积碳、污垢是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得控制...
汽车
怠速
忽高忽低是什么原因有哪些
答:
4.空气流量计故障:空气流量计是ECU扣薪喷油的主要依据之一。空气流量计及其电路故障,使ECU无法接收空气流量信号或接收信号失真,影响喷油器喷油量不准、混合气过浓或过稀、转速过低、失火。5.水温传感器故障:
发动机怠速时
,汽车电子控制单元会根据防冻液
温度
传感器即水温传感器输入的信号解读发动机热状态,...
哪些原因会导致
发动机怠速不
正常
答:
常见原因有:空气流量计或进 气压力信号故障;霍尔传感器故障;冷却液
温度
传感器故障;进气温度传感器故障;爆震传感器故障;以上传感器的线路有断路、短路、接地故障;
发动机
控制单元 因进水引起插头接触不良或内部电路损坏。(4)其它原因 三元净化催化器堵塞引起
怠速不稳
,这种故障在高速行驶时最易发现。自动变速器、...
汽车行驶中
怠速不稳
,忽然
很高
,忽然熄火,怠速马达已经换过了,节气门也洗...
答:
怠速不稳
有抖动主要原因:1.
发动机
积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换...
发动机温度
必须在90度以上
怠速
才会稳定是怎么回事?低于90度怠速指针就...
答:
水温到达90度
的时候
发动机
ECU开始进行闭环控制 接收传感器反馈信号进行调节 没有到达90度的时候是开环控制 这个时候经济性稳定性等 不如闭环控制
摩托车冷车可以怠速,热车
怠速不稳
答:
发动机
在冷车和热车时的
温度
不同,热车时混合气雾化好,燃烧充分,而
怠速
是以热车状态为标准的,因为正常使用是热车,在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会
不稳定
或无怠速,所以这时需要配合使用风门来起动和预热,如果把怠速调高冷车时会比较正常,但热车后燃烧条件改善怠速就会变得太高。怠速是以...
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