22问答网
所有问题
当前搜索:
发动机要启动两次才能着车
为什么我的车每次都要点火
两次才能启动发动机
,
答:
试试点火前先将钥匙开完不打火,空踩油门,然后关闭钥匙,重新打火,如果可以一次就打燃了,就检查碳罐电池阀,更换
踏板摩托车,冷
车启动需要
打火两三次
才启动
成功,热车时候一点就
着车
了...
答:
检查气门间隙是否过小,或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严漏气,缸体、活塞、活塞环等是否磨损造成气缸压力偏低,进气管及其他与
发动机
、化油器、负压油箱开关、
二次
补气系统等有关的各个胶管是否有轻微漏气情况,这些也都是踏板摩托车相对来说比较容易出现的、导致冷车不好打火故障的常见原因。其他...
荣威550新能源
汽车
,为何每次
启动
都
要两次才能
成功?是否有故障吗?_百 ...
答:
其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在气缸内,超过着火极限浓度而无法
着车
。可拧出火花塞,擦掉电极间油污,装复后即可着车。在供油系统中,如果汽油流动受阻也会导致汽车不能
启动
,表现为
发动机
供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,这是由燃油管路长期脏污造成。
汽车
每次加油后一次打火启动不了,
两次
点火
才能启动
。平时正常启动没问题...
答:
建议检测进气系统,排气系统,燃油供给系统和点火系统。假如
发动机
无法起动,大部分是因为燃油供给系统和点火系统出来故障问题影响到的。起动机大多数是不会坏的,由于起动机每次工作的时间特别少,这一部件损坏的几率不大。燃油供给系:汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器...
汽车
反复打火三四次
才着
是怎么回事?
答:
原因4、碳罐电磁阀电器故障,由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制,所以早上启动车辆时电磁阀也工作,造成燃油与空气的混合比加浓,使
发动机
不能正常燃烧。检查确认方式说明:用431检测读取故障码。当汽车的汽油泵不保压的时候,就会导致冷
车需要
反复打火几次
才能
够着火,这个时候可以先不
启动汽车
,而是选择...
汽车
打火有时要打
两次才能
打着,是什么原因?
答:
如果打着火以后,把汽油压力卸掉,再打火要
二次
打火的话,就是汽油油路的问题,如果一直打不着,偶尔能打着,或者一直能打着,偶尔打不
着才
有可能是电路的问题 有司机朋友起来打车发现不能
着车
,
打开
前舱盖发现汽车蓄电池观察口发现电眼呈绿色怎么车不能
启动
呢?去4S店检查找原因,结果4S店大师傅直接...
2013款捷达有时候
需要
打
两次
火
才能启动
?
答:
2013款捷达需要打
两次
火
才能启动
的原因:(1)、汽车电瓶亏电的时候,汽车就会出现打不
着车
的情况,而造成汽车电瓶亏电的原因有有点多,比如电瓶缺水了,或者是电瓶出现故障了,使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电,汽车的耗电量会明显大于其他季节,电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低,在启动...
车子
经常
需要
打火
两次才能启动
,已换电瓶和火花塞加装电瓶到
发动机
搭铁线...
答:
所有的汽油
发动机
都必须点火
才能
燃烧的,点火的原理首先了解点火系统,包括蓄电池、 点火线圈、分电器、火花塞。点火系统的作用就是点燃气缸内混合气体,使发动机运转。 点火的原理是蓄电池的直流电通过点火线圈使起动电压升高,通过分电器分配到各气缸的 火花塞,火花塞在气缸内点燃气缸内的空气和燃油...
江铃顺达柴油车电池电量足,起动要起动两三次
才能
起动是什么问题?_百度...
答:
使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易
着车
,着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混和气变浓,发动机的可燃混和气时稀时浓,造成冷
车启动
后怠速抖动。由于气温越低,冷车启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷车启动的顺利与否。
...冷
车启动
要点
二次
或者一次打火时间长几秒
才能启动
,怎么回事?_百度知...
答:
冷车不易启动的原因有:当今轿车技术大大提高,冷
车启动
已不是困难之事,但笔者认为,一次使用起动机不超过5秒钟即为正常,不能点一下马达就退回钥匙为论,对于超过
两次
这个条件的车辆才属于不正常冷车不易启动的原因有:①起动系统故障,例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障;②
发动机
...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
汽车点火要两次才能启动
英朗怠速偶尔突突一下
怎么判断汽油泵泄压阀坏了
电脑开机两次才能启动
11年英朗冷车启动熄火
汽车打火要打两三次才能打着
打火两次才能着车
车子2次才能启动正常吗
打两次火才能着车什么原因