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变压器耐压试验原副变副边
变压器
的
耐压测试
答:
可以一次对多个
变压器
进行
耐压测试
,比如说
原边
对
副边
的耐压测试 1)将多台变压器的原边和副边分别串联起来 2)耐压仪的高压端和地端分别接原边和副边 3)测试出的总泄漏电流除以总串联变压器的台数,就是单台原边对副边的泄漏电流了。同时测试的产品台数不宜过多,耐压仪的泄漏电流值也是有上限的...
变压器
的原、
副边
额定电压分别指的是什么?
答:
原边
额定电压U1指原边绕组上应加的电源电压(或输入电压),
副边
额定输出电压U2通常是指原边加U1时副边绕组的开路电压。使用时原边电压不允许超过额定值(一般规定电压额定值允许变化±5%),考虑有载运行时
变压器
有内阻抗压降,所以副边额定输出电压U2应较负载所需的额定电压高5-10%,对于负载是固定的...
变压器原边
电流和
副边
电流是怎样相位差180度的?
答:
若想详细地分析
变压器
的相位,必须把变压器的工作状态分开才能透彻地说明情况。以下是详细的讨论:空载情况:变压器空载时,
副边
回路是断开的,无电流。也就无电流相位可言,只讨论电压相位。这时,变压器相当于一个电感接在交流电上,电感内电流要落后于电压90°电角度,而副边所形成的电动势是和
原边
电流...
变压器原边
相位和
副边
相位是否相反?
答:
若想详细地分析
变压器
的相位,必须把变压器的工作状态分开才能透彻地说明情况。以下是详细的讨论:空载情况:变压器空载时,
副边
回路是断开的,无电流。也就无电流相位可言,只讨论电压相位。这时,变压器相当于一个电感接在交流电上,电感内电流要落后于电压90°电角度,而副边所形成的电动势是和
原边
电流...
变压器原
边与
副边
有什么关系?
答:
电压与线圈匝数的关系:U1/U2=N1/N2 (U1=
原边
电压,U2=
副边
电压,N1=原边匝数,N2=副边匝数)电流与匝数(电压)的关系:I1/I2=N2/N1=U2/U1 或:I1×U1=I2×U2 即:P1=P2 (P1=原边功率,P2=副边功率)
为什么
变压器原边
电流是由
副边
决定的?
答:
副边
电流产生的磁动势,对
原边
磁动势而言,是起去磁作用的。即 I 1 W 1 ≈ -12W 2 。当副边电流增大时,
变压器
要维持铁芯中的主磁通不变,原边电流也必须相应增大来平衡副边电流的产作用。这就是我们所看到的当副边二次电流变化时,一次侧电流也相应的原理,所以说原边电流是由副边决定的。
请问高手们:知道
变压器原边
的电压波形,那
副边
的电压波形跟原边在相位...
答:
若想详细地分析
变压器
的相位,必须把变压器的工作状态分开才能透彻地说明情况。以下是详细的讨论:空载情况:变压器空载时,
副边
回路是断开的,无电流。也就无电流相位可言,只讨论电压相位。这时,变压器相当于一个电感接在交流电上,电感内电流要落后于电压90°电角度,而副边所形成的电动势是和
原边
电流...
变压器原副边
电感关系
答:
关系是L1/L2=(N1)^2/(N2)^2。根据
变压器
的原理,
原副边
线圈中的磁通量Φ是相同的,那么:
原边
磁通与线圈的匝链数:Ψ1=Φ*N1=L1*I1。副边磁通与线圈的匝链数:Ψ2=Φ*N2=L2*I2。由上两式可得:Ψ1:Ψ2=Φ*N1:Φ*N2=L1*I1:L2*I2,L1:L2=Φ*N1*I2:Φ*N2*I1=N1*I2...
变压器
当
副边
空载时,
原边
电压与副边电压相同么?
答:
不同的,
原边
绕组接的是电源,一般有220伏和380伏。副绕组是焊接用的,空载时电压60-90伏。
变压器
负载运行时引起
副边
端电压变化的原因是什么
答:
这是因为
变压器
在负载时,高低压线圈之间存在一个漏阻抗( 是由漏磁和线圈本身存在的电阻所引起的),当有负载电流通过时,阻抗上就会产生电压降,(电阻负载和感性负载时,
副边
输出电压下降,电容负载时副边输出电压上升),电压变化量与负载率、功率因数有关。
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