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可用于路基填筑的材料
如何防止改性沥青路面开裂
答:
而织物由于模量稍高,可对加铺层起少量加筋作用。在半刚性基层顶或沥青之间设置各种土工合成
材料
,
可以
提高沥青混合料的抗拉强度与抗变形能力。20世纪八十年代初,英国诺丁汉大学布朗教授经过三、四年的试验和研究将塑料格棚
应用于
沥青路面。他通过对比加铺和未加铺土工格棚的沥青路面,认为前者比后者可以...
路基
分层
填筑
厚度
答:
每层
路基填筑
最大压实厚度不宜超过25厘米。路堤的几种常用横断面形式:1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m (石质))3、一般路堤(填土高度介于两者之间)4、浸水路堤 5、护脚路堤 6、挖沟
填筑路堤
。
路基
挖方资料怎么做
答:
基坑回填是路基与桥台之间的基坑进行回填,回填从桥基础开始填筑填至原地面或路基现层面。
路基填筑
需要分层填筑,质检人员应在台背按照规范要求画出红线,红线间距为20厘米,来指导施工,促使施工员按红线进行分层施工。基坑回填一般机械不
能
入内,须用小夯进行夯实,小夯振压至填筑层面不松散。
填筑材料
必须...
用于路基填筑的
土的CBR不
能
小于多少
答:
可以
采取的预防措施:采用冲击压实法可成倍地提高路基的CBR值,冲击压实过程中注意随时洒水,以保证填筑层表面不产生浮土,是提高CBR值的关键;按公路等级和
路基填筑
层位试验确定路基填料,当
路基填土
法(换用砂、砂砾、碎石等CBR值较高
的材料
)或掺加无机结合料(石灰粉、水泥等固化材料)进行加固处理.以...
用于路基填筑的
土的CBR不
能
小于多少
答:
可以
采取的预防措施:采用冲击压实法可成倍地提高路基的CBR值,冲击压实过程中注意随时洒水,以保证填筑层表面不产生浮土,是提高CBR值的关键;按公路等级和
路基填筑
层位试验确定路基填料,当
路基填土
法(换用砂、砂砾、碎石等CBR值较高
的材料
)或掺加无机结合料(石灰粉、水泥等固化材料)进行加固处理.以...
填方路基
施工的要求?
答:
5、填料:应选用保温隔水性能均较好的细粒土。采用粘性土或透水性不良土
填筑路堤
时,要控制土的湿度,碾压时含水量不
能
超过最佳含水量的±2个百分点。不得用冻土块或草皮层及沼泽地含草根的湿土
填筑路基
。通过热融湖(塘)路堤,水下部分必须用渗水良好的土填筑,并应高出最高水位0.5m.6、压实:...
路基
质检资料包括哪些?
答:
若桥梁施工时,台背后填筑了非透水性材料,必须清除干净,再进行回填,台背回填应慢于
路基填筑
,正确程序是路基填筑一层,压实
可以
转序后,台背回填一层,直到顶面,全部如此。另外,
填筑材料的
粒径也应加以控制。 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 ...
路基填筑的
cbr值是什么意思?
答:
可以
采取的预防措施:采用冲击压实法可成倍地提高路基的CBR值,冲击压实过程中注意随时洒水,以保证填筑层表面不产生浮土,是提高CBR值的关键;按公路等级和
路基填筑
层位试验确定路基填料,当
路基填土
法(换用砂、砂砾、碎石等CBR值较高
的材料
)或掺加无机结合料(石灰粉、水泥等固化材料)进行加固处理.以...
路基
分层
填筑
示意图
答:
20分 路基按施工分层,加固层、原土层、换填层,新填层。按用材分层:填石、填土、人工土。按压实系数分层:80区、85区、90区、96区。每种
材料
分层压实厚度分层:500mm、300mm、200mm、100mm、等等 问题三:
路基填筑
分层 根据设计或者试验路段出来的。 问题四:
路基的
填筑方式可分为哪四种,各自适用性如何? 1、...
路基
土石方工程中非适宜
材料
是什么
答:
填筑路堤
的理想填料为水稳定性好,压缩性小,一般情况下,高速公路上,土方
填筑的
松铺厚度为不大于30cm,土石混填的松铺厚度为不大于40cm,石方填筑的松铺厚度为不大于50cm,石方最大粒径为不超过层厚的2/3,但不
能
超过30cm,通常情况下,下列
材料
为非适用材料:①沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活...
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