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吉利CMA和CV平台对比
吉利
在
CMA
架构下的第一款车,星越究竟获得了哪些优势?
答:
那么问题来了,究竟什么是“CMA架构”?它有什么厉害之处?今天好车君就来跟大家介绍一下
吉利的CMA
架构和吉利首个CMA工厂。
吉利CMA
架构CMA是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构,其诞生于CEVT(中欧汽车技术中心),CMA架构能够覆盖从A级到B级的不同车型开发需求,也就是具备可...
大七座、沃尔沃动力、
CMA平台
,领克全新SUV直指汉兰达?
答:
这除了品牌认知,更多的还是还要靠产品本身。而今天,领克之下的01/02/03甚至是03+在做更深层技术跨越和产品升级,而这一切都归结于
CMA平台
。但所有消费者都看得到领克的产品线是不完整的,针对于豪华轿车、中大型SUV领克品牌都有着缺失的部分。2020年的开年,不畏疫情
吉利
就有了大动作,而旗下的领克...
让你比老司机懂车,
吉利
《
CMA
世界级架构使用指南》正式上线
答:
吉利
品牌
CMA
高端系列--中国星 吉利世界级模块化架构孕育体系,孕育“世界一流的中国好车”。CMA 超级母体将世界顶级的安全性能、领先的电子电气架构、高性能澎湃动力等优秀基因传承给架构下的产品,应用于吉利、领克、沃尔沃、极星等品牌,开发出近20款产品,覆盖含传统燃油能、HEV 混动、PHEV 插混以及 EV...
吉利
bma和
cma
什么区别是什么?
答:
吉利bma和
cma
有以下区别:1、研发方不同:
CMA
架构是由
吉利与
沃尔沃联合研发而成,而BMA架构是由吉利汽车自主研发而成。2、定位不同:BMA模块化架构定位为小型车型,而CMA模块化架构则定位为紧凑型车型,所以,BMA架构并不是CMA架构的删减版,它们两者互为补充。这两套架构的存在帮助吉利汽车填补紧凑型...
吉利cma平台
有哪些车?
答:
吉利CMA平台
是一个由吉利与沃尔沃联手打造的汽车开发基础,其广泛应用范围广泛,包括雷克萨斯和新能源品牌Polestar极地之星。其中,XC40和Polestar极地之星凭借其知名度,成为了平台下的佼佼者。CMA平台专为中级车型设计,涵盖A级至B级产品领域,它以沃尔沃为核心,由吉利和沃尔沃共同研发。在平台的初始设计阶段,...
解读
吉利
ICON及背后的BMA模块化架构
答:
吉利ICON是BMA架构下的第二款车型。第一款是2018年10月上市的缤越。如果仅仅从表面看,很难想象这两台车竟然是出自同一架构
平台
。这就是BMA模块化架构的过人之处。BMA是吉利继
CMA
之后的第二个模块化架构,也是沃尔沃
与吉利
联合开发的整车第二个模块化架构——其实二者还是有所区别的,后者以沃尔沃为主导...
2.0T+
CMA
,
吉利
还真把这台概念车量产了
答:
吉利星越作为首台用上CMA架构的吉利车型,机械素质确实有质的提升,CMA架构对于吉利来说,就是吉利品牌向上,车型镀金的最好途径。如今,
吉利CMA
架构下打造的“首款轿车”也要来了。想要不一样,出生很重要 CMA架构想必大家已经很熟悉,作为吉利和沃尔沃花了120亿元联合研发的模块化
平台
,它已然成为吉利和...
t1x和
cma
哪个好
答:
t1x和
cma比较
t1x好。根据查询相关信息显示,T1X
平台
由奇瑞国际化团队打造,并融合了捷豹路虎和观致技术。新平台在捷豹路虎、观致汽车人才团队的共同支持下,实现技术共享和联合开发,最大化体现协同效应,采用了V字型正向开发体系,全新平台支持不同轴距车型开发,轴距范围可在2560-2800毫米之间,覆盖A级-...
轴距2800mm,空间、气场不输合资中型车,
吉利
星瑞胜算几何?
答:
高度
平台
模块化造车方式的应用让车辆研发成本得到有效控制,推出一台“加量”且售价合理的新车并不是一件难事。星瑞基于
吉利CMA
超级母体架构打造而来,虽说是一台全新的紧凑型轿车,当它带着2800mm的轴距首次亮相时,车迷就开始对它的车内空间“想入非非”了。1618mm的前后轮距也让它成为了一台宽体...
CMA平台
、全系2.0T发动机,能否让星越L成为又一爆款?
答:
从目前
吉利
公司的发展状况来看,我认为这款汽车未来的发展前景依然非常光明,因为这款汽车的底盘已经进行了很好的升级,而且也是吉利公司自己研发
平台
不仅掌握最核心技术,更重要的是这款汽车属于国产品牌汽车,这是由中国人自己生产的汽车。中国踏入汽车产业的时间
比较
晚,所以在很多技术上处于落后的一种状态,...
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