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当下新能源汽车发展困境
电动汽车
出城难?
新能源汽车发展
需“粮草”先行
答:
所以,各大充电桩运营企业的强强联合,无疑是
新能源汽车
充电
困境
破局之道。而当充电基础设施结构性供给不足、整体规模等短板补齐后,不仅标志着新能源汽车“最后一公里”已被打通,也标致着新能源汽车行业
发展
障碍已扫清。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新能源汽车
主流市场加剧,边缘市场同样大有机会
答:
一个是小明出行COO江敏,2017年8月成立的小明出行以共享
电动车
(分时租赁)起步,总部设在合肥,市场布局重点在合肥、郑州、南京、西安、武汉、黄山等二三线城市。曾任江淮
汽车
新能源销售总监的江敏,对于整个新能源行业的
发展困境
有着比较清晰客观的认知。在创业过程中,江敏也比没有汽车行业经验、盲目扎进...
新能源
车型不过山海关? 强电智混CR-V双车: 我可以
答:
“带电不过山海关”一句话阐述了
当下新能源汽车
最大的痛点。面对北方冬季的严寒,许多新能源汽车都面临着电池续航打折、油耗上升的
困境
。电车自不必多说,满电状态下续航最少打7折。混动车型还好勉强能达到业界平均水平,但和官方标续航还是相差甚远。但也不乏有些“现眼包”冬季实测出远优于官方给出的...
新能源汽车
如何摆脱换电成本高和二手车保值率低的
困境
呢?
答:
首先,在今年12月份召开的新闻发布会上,中汽协代表人发言表示,未来
新能源汽车
的
发展
要紧抓电池的质量和衰退时间,也就是说,各大
新能源车
企必须不断从技术上提升电池质量和电池密度,使电池衰减周期大大延长,这样才能够从根本上打破新能源汽车目前面临的
困境
,提升新能源汽车保值率。其次,目前各大车企...
电动汽车
的现状及未来
答:
我国新能源汽车高速发展,为世界经济发展注入新动能,2020年10月,国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出
发展新能源汽车
是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统...
新能源汽车
新零售的
困境
主要体现在哪里?
答:
因此,在国家新能源指标使用不足后,消费者的购买决策趋于理性,
新能源汽车
售后服务利润较低。国家明确规定,新能源汽车三大核心动力(电池、电机、电控)的质保期不得少于8年,但电动智能汽车的生态作用并没有得到充分发挥,卖方能提供的服务太少,无法有效推动行业
发展
。(2)产品和服务同质化。从汽车销售...
挑战升级,零部件巨头
电动
化转型被迫加速
答:
与此同时,中国、欧盟两大汽车市场却齐迎最严苛的排放新规,挑战再度升级。为了摆脱
困境
,零部件巨头们又将如何应对?转型的速度,还需更快一些 不可否认,目前
新能源汽车
市场,正经历着
发展
近十年来最为沉重的一次打击。就中国汽车工业协会数据显示,2019年,我国新能源汽车自7月份开始了持续6个月的下滑...
爱驰
汽车
今天的窘迫,是谁造成的?
答:
民生视角看车市/左右观车5月25日海南报道:纵观近几年的中国车市,不断叫嚣的新能源风口,让很多社会资本再也坐不住了,“投资新能源汽车项目”成为资本大佬们的共识,于是乎,在加强
新能源汽车发展
的这个大环境下,全新的新能源汽车品牌如雨后春笋般涌出,直到今天,有些新能源汽车品牌让笔者都感到陌生...
2022年
新能源汽车
投诉问题分析:“交车难”成幸福的烦恼
答:
2022年是我国
新能源汽车发展
的丰收年,产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。市场占有率节节攀升的同时,新能源汽车制造商们也遇到了“幸福的烦恼”——车企的产能跟不上订单激增的速度。于是,“交车难”成为了贯穿全年的热门投诉问题之一。比亚迪汽车 投诉指数:2294.2...
电车品牌效益比油车更大?合资
新能源汽车
该如何存活?
答:
即便是特斯拉,在今年1-4月份的累计销量也不过才177385辆,仅为比亚迪的四分之一左右。
新能源汽车
市场也正呈现出“一超多强”的市场环境。新能源汽车价格下探,合资新能源
困境
加剧 回到1-4月份新能源汽车厂家销量排行榜中也可以发现,比亚迪的销量已经几乎是2-10名销量之和。由此可见,在新能源汽车市场...
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