22问答网
所有问题
当前搜索:
手动变速器结构图
手动
汽车档位示意图及操作方法
答:
一档起步,车子走顺后,大概就10m这样子吧,转速无所谓,反正一档最好不要超过2500转就行了,因为一档扭力很大,一档高转速对车子负荷挺大的,一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档,三档2800转换四
档
,四档2800转换五档。
汽车
手动变速器
有几类?分别是什么?
答:
自动
变速器
中最常用的制动机构。它通过制动带来限制行星齿轮的运动。制动带在杠杆的推动下能迅速包紧被制动的齿轮或轴,从而产生强大的制动力达到限制行星齿轮运动的目的。杠杆是直接被顶杆推动的,顶杆的动力又来自液压。所以行星齿轮的制动完全由液压来决定。这种制动带式的设计,
结构
非常简单,成本也很低...
你不知道的
手动变速
箱:换挡杆下的玄机
答:
顾名思义,双轴
手动变速器
只有两个轴,即输入轴和输出轴。它具有
结构
简单、体积小的优点。同时中挡传动效率高,噪音低,更适合前置发动机和前轮驱动的普通车辆。也是目前应用最广泛的汽车传动形式。 “两轴5速手动变速器最常见的解剖图” ——三轴型 三轴手动变速器除了输入轴和输出轴外,还有一个中间轴,中间轴主要用来...
手动挡档
位图片
答:
手动挡
汽车的缺点:(1)换挡时需要同时控制离合器、换档手柄和油门,会使得驾驶员操作负担大,特别对于新手,易造成驾驶员紧张,影响行车安全。(2)控制离合器技术不纯熟者常常在马路上熄火,特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱弄坏。(3)
手动变速器
属于纯力学机械
结构
,故增加档位必会造成...
手动挡
位置图
答:
手动挡
汽车的缺点:(1)换挡时需要同时控制离合器、换档手柄和油门,会使得驾驶员操作负担大,特别对于新手,易造成驾驶员紧张,影响行车安全。(2)控制离合器技术不纯熟者常常在马路上熄火,特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱弄坏。(3)
手动变速器
属于纯力学机械
结构
,故增加档位必会造成...
汽车各个
档
位的具体动力传递路线(以五档
手动变速器
为例)
答:
1、一档:输入轴→中间轴(a→b→c)→一档齿轮→一、二档结合套(A)→输出轴;2、二档:输入轴→中间轴(a→b→d)→二档齿轮→一、二档结合套(A)→输出轴;3、三档:输入轴→中间轴(a→b→e)→三档齿轮→三、四
档
结合套(B)→输出轴;4、四档:输入轴→中间轴(a→b→f)→四档...
手动变速
箱的作用?
答:
(1)换挡时需要同时控制离合器、换档手柄和油门,会使得驾驶员操作负担大,特别对于新手,易造成驾驶员紧张,影响行车安全。(2)控制离合器技术不纯熟者常常在马路上熄火,特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱弄坏。(3)
手动变速器
属于纯力学机械
结构
,故增加档位必会造成体积和质量的增加,...
手自一体
变速
箱
结构
简图及原理,主要是简图
答:
在
结构
上,手自一体变速器主要由普通的齿轮箱(和
手动变速器
一样)、电子控制离合器、自动换档操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器,工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉,使离合器分离或接合。自动换档操纵机构的作用是根据需要...
变速
箱有哪些部件组成?
答:
变速箱由壳体、传动部分和操纵部分组成。(1)壳体:壳体是基础件,用以安装支承
变速器
全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷,所以壳体应有足够的刚度,内壁有加强,形状复杂,多为铸件(材料为灰铸铁,常用HT200),为便于安装,传动部分和操纵部分常做成剖分式,箱盖与壳体用...
如何双离合
变速器
远离故障
答:
因此,大众神车的双离合
变速器
故障频发也就在所难免。一个小动作,让双离合变速器不再犯病四年前,凑热闹选了一台双离合的车,而且是故障率最高的7速干式双离合。为此翻阅了大量有关双离合变速器的原理图、内部
结构图
,并请教了多位在一线维修自动变速器的专家,最后的建议是:尽最大可能地避免离合...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜