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拆了节温器后水温低
一跑高速
水温
越来越低
答:
高速行驶时发动机
水温过低
多是由
节温器
引起的,汽车散热系统的主要降温方式是通过安装在车头部位的水箱来散热,当发动机工作温度未达到正常值时,散热系统的冷却水在缸体内靠自身的吸热能力给发动机降温,一旦发动机的工作温度达到正常值或者超过正常值后,就必须依靠散热系统的水箱给发动机降温,此时散热系统的...
夏季汽车养护:发动机
节温器
不可
拆
答:
就好像给发动机装上“空调”一样,把
温度
维持在zui适合发动机工作的85摄氏度到90摄氏度,这样发动机工作起来才会动力强、磨损小、油耗低。 拆除节温器的危害 1、从冷却系统的结构上讲,有些带有旁通水路的发动机
拆除节温器后
,冷却液不但不会走大循环,连小循环的冷却效果都很难保证。 2、发动机的冷机预热时间比正常时...
低速跑水温正常跑高速
水温低
是什么原因
答:
冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把
节温器拆掉了
,这样发动机的水温也会很低。2、散热风扇常转 还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生
水温低
的现象。
汽车正常行驶,
水温偏低
,什么原因?
答:
汽车
水温偏低
原因:1、水温传感器故障 因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,便会介入使用替代值,这也是处于保护发动机的目的,从而导致汽车水温表指针不稳定的情况,同时还会...
汽车把
节温器
取
了水温
就正常了风扇水泵都是正常的是哪个地方的原因...
答:
那就很明显啊,
节温器
问题。正常节温器是
水温
升高到一定
温度
会自动打开然后冷却系统开始大循环进行散热,如果打不开水温就会高。
汽车
水温低
是什么原因
答:
水泵故障发生后,发动机导热侧的水不能及时循环,及早发现并采取适当措施,可避免因冷却不良而导致的拉缸等更大的故障损失;尽快停车检查故障的根本原因,必要时向维修站寻求帮助。汽车
水温低
是什么原因3 汽车水温低的原因一般是
节温器
损坏或者散热风扇常转 1.当节温器有问题时,阀门无法关闭,冷却剂总是...
汽车
水温
表低怎么回事?
答:
汽车
水温
表低原因如下:1、水温传感器故障 因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的
温度
,水温传感器假如失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,便会介入使用替代值;2、
节温器
损坏 假如节温器损坏,也会影响发动机正常工作温度,导致水温表不...
小车
节温器拆了
,
水温
还是那么高,节温器为不能随便拆除?
答:
节温器
不能随便的去拆。因为我们车辆冷却有大小循环之分,你
拆了以后
大小循环同时打开,会有两种情况一种是
水温
高另一种是水温上不来,都会影响正常驾驶。望采纳。
节温器拆了
小循环要堵吗
答:
节温器拆
下后需要挡住小循环吗:汽车大循环和小循环的区别?因为有了温控器,防冻液在循环系统中有两种不同的循环路径,即小循环(也叫冷循环)和大循环(也叫正循环)。冷车刚启动时,由于
温度
较低,使发动机能尽快达到正常工作温度,节温器处于关闭状态,防冻液只能在发动机缸套内循环,不能进入散热器。这就...
面包车
节温器拆了
,
水温
就正常了,装上上面水管发热,下水管是冷的,请问是...
答:
根据你的描述很有可能是
节温器
出现了故障,可能是节温器内部的打开阀损坏了,导致节温器无法打开,所以上水管很热下水管是冷的故障现象出现。
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