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探岳变速箱异响闯动
280途岳可以到4s店升级330吗
答:
直到在
探岳
论坛发现他们都在讨论2.0T车型,也就是同样搭载DQ381
变速箱
的车型,有车身脱档共振的问题,于是在论坛搜索了一下,果然,有车友已经去4s店刷过变速箱程序了,据说效果还可以。于是赶紧到本地4S店询问售后情况。刚开始,售后问了他们的技术人员,得到的答复是只有帕萨特和途观有程序,途岳没有...
大众车什么车好?
答:
而途观L不推荐
探岳
的理由就是,探岳因为国六增加的颗粒捕捉器问题,闹得沸沸扬扬,4S店目前也没什么好的解决方案,只能要求车主加98号汽油。而途观L上关于这个问题的投诉要少得多。另外,途观L的双离合
变速箱
,是大众车型中调教的比较好的,低速平顺,顿挫
闯动
的情况比较少,和探岳试驾对比下就知道了...
【晒出我的生活态度】大众途岳2019款 用车心得
答:
变速箱
目前来说应该算是调校得比较好的了,顿挫感不能说完全没有,但比之前的双离合好多了。对于途岳的1.4T,要说有多能跑那是假的,但是秒杀2.0L是没啥问题的。切换到运动模式后,还是能跟一些2.0T的车型拼一拼,至于低速
闯动
和怠速抖动,确实偶尔会有。 ???油耗方面,途岳的油耗和动力应该...
非常喜欢福特锐际这款车,哪位朋友可以分享一下真实的驾驶感受?
答:
这车虽然定位紧凑级SUV,但实车尺寸也有4585,1882,1688,轴距2710,已经媲美很多主流中型SUV,例如大众的
探岳
,动力也是一大卖点,全系标配2.0T发动机,最大功率182,峰值扭矩393,匹配8档自动
变速箱
,本身自重不到1.6吨,实际驾驶感受很轻快,市区道路行驶开ECO模式也能有相当不错的燃油经济性,同级绝无仅有,这款车内饰不知道...
雪铁龙天逸PHEV性能测试:加速和隔音都太猛了
答:
天逸C5 AIRCROSS PHEV在电池基本没电的情况下,市区拥堵时的平顺性表现还算是不错的。起步调用后轴电机,随后发动机偶尔介入,介入时并不会产生
闯动
。不过可能是8AT
变速箱
和发动机的匹配问题,轻微的顿挫还是会出现的。至于油耗表现,则算是尚可接受。在电池完全亏电情况下,关闭给电池强制充电的模式,市区和...
试驾途观X:骨子里是“居家男”,但开出去就是“彭于晏”
答:
驾驶起来,哪怕在D挡下,途观X也有轻快的起步,当速度上来之后,
变速箱
变得乐于升挡,整个加速在不知不觉中进行。更让人产生好感的是,途观X对于松油门后再补油的驾驶动作理解更为深刻,变速箱在低速时有轻微顿挫,再也没有了以前那种双离合
闯动
的感觉,可以说整体的平顺性非常适合在城市中驾驶。而当...
试驾迈腾GTE 按下“那个按钮”后能平衡“情怀”与“趋势”吗?_百度知 ...
答:
够激情!这两台车所搭载的EA211 1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,配合DQ400e六速湿式双离合
变速箱
,带来155kW的综合最大功率、400N?m的综合峰值扭矩。迈腾GTE的 零百加速仅需7.7秒,这零百数据和我前段试驾的迈腾380TSI相近。不过由于迈腾GTE头段推进主要是使用的电机,所以GTE的头段加速会略微快过380TSI。
大众
探岳
怎么样?值得买吗?
视频时间 02:11
大众全系SUV怎么选 一次试驾带你看个够
答:
这台混动系统属于P2P2架构,电机直接集成在
变速箱
内部,与变速箱齿轮之间有离合器控制耦合。因此整套动力系统传动效率很高,尤其是混动模式下动力会更加强劲,动力衔接也更为平滑,而且集成在变速箱内部的电动机还可以为电池充电,保证电池健康。
探岳
GTE体验很好的地方在于,其在有电和馈电下的体验很一致,...
大众
探岳
怎么样,值得入手吗?
答:
还有一些车主反馈,
探岳
的7挡双离合
变速箱
,在遇到堵车一走一停的时候,低速不够平顺,有着些顿挫感,另外还有一些车主说探岳的悬架硬,过烂路时车内有
异响
等等个别车辆的小问题!总的来说,大众探岳虽有着一些不足,但品质还是很不错的,喜欢德系SUV的朋友可以考虑!参考:快资讯网页链接 ...
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