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机务段和工务段哪个好
工务段和机务段哪个好
答:
机务段好
。根据知乎查询显示:机务段比工务段好,原因如下:1、机务段:工资高,作业风险低,有很好的晋升机会。2、工务段:相比于机务段作业风险高,且晋升机会小,工务段基本上就是一辈子下力气的工人了。
机务段和工务段哪个好
答:
机务段好
。1、机务段是铁路运输系统的主要行车部门,工务段是铁路系统的基层单位。2、机务段主要负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修,工务段负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。
北京铁路局丰台
工务段好
还是丰台
机务段好
答:
机务段好
。1、技术含量高:北京铁路局丰台机务段都是和机械设备打交到的工作,技术含量较高,大部分都是技术工种;而丰台工务段大部分都是体力劳动。2、不累:北京铁路局丰台机务段工作不累,而丰台工务段工作比较累。
延安
机务段
呵绥德公务段那个好
答:
题主是否想询问“延安机务段和绥德工务段那个好”?
延安机务段好
。1、工作方面。延安机务段的工作和机械设备打交到的工作,技术含量较高,大部分都是技术工种,工作轻松,而绥德工务段大部分都是体力劳动,工作繁重。2、工资方面。延安机务段的工资高,每月工资是5000到8000元,绥德工务段的工资低,每月...
工务段和机务段哪个好
答:
工务段和机务段
各有优势,无法直接判断
哪个更好
。工务段介绍及其优势:工务段主要负责铁路基础设施的维护、保养和改造工作,包括轨道、桥梁、隧道以及铁路沿线设施的检查和维修。这项工作的重要性不言而喻,毕竟只有基础设施安全,才能保证列车的正常运行。因此,进入工务段可以获得与铁路核心基础设施紧密相关的...
铁路局
机务段
、
工务段
、客运
段哪个
段工作最好?
答:
铁路机务段、工务段、客运段,客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比,客运段的工作相对来说要轻松一点,客运段是直接面对面的服务旅客,做的是台前的工作,
机务段和工务段
则承担的是幕后工作。这三个不同的部门,每个部门负责的领域是不同的,机务段就是整天和火车打交道,他们负责火车的日常维护...
铁路
机务段
乘务员好还是
工务段
养路工好?说说利弊
哪个
辛苦 工资怎么...
答:
机务段
乘务员工作环境当然是在车上了,不好之处就是轮班休息,如果跑远距离的话比较累;
工务段
养路工的话环境比较差,由于现阶段我国大多数客车并不配有真空集便器而采用外喷式,所以铁路沿线的环境可想而知,所以还要看你自己的取舍
我想问一下在铁路上是
机务段好
还是
工务段好
。待遇分别是怎样的_百度...
答:
我有同学在南京铁路局工作的,我刚刚请教了他,他说是机务
段更好
,同一个铁路局下面
机务段和工务段
基本工资差不多的,但机务段津贴补助奖金更高些,南京铁路局机务段年薪8万以上,工务段7万左右吧。客运段工资待遇相对最低的。帮你打听不容易,望采纳我的回答。
铁路局
机务段
、
工务段
、客运
段哪个
段工作最好?
答:
机务和工务
当然好,行车单位,技术工种,工资也高 客运段不是行车单位,工资算不上高
我想问一下
机务段
,
工务段
,电务段,车辆段,车务段,列车段,这五个铁路基本...
答:
要说适合女孩子干,还是客运段,但是列车员是很累的。我建议你还是选择
机务
或电务段要好一些,工作比较轻松,钱也不少挣。
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