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机油灯偶尔亮了又灭了
机油灯
一会亮一会灭是怎么回事啊
答:
机油压力一般是在150~350kPa的范围内,如果压力过高或者过低,机油指示灯都会亮起。
机油灯亮
起
又灭
掉,很可能是汽车冷启动时压力过小导致灯亮,而行驶一段时间后压力恢复正常,所以机油灯又熄灭。车辆在通电后会进行自检,此时机油故障灯就会亮起,不过当车辆启动后(10秒内),自检系统发现机油压力正常...
机油灯突然亮了又灭了 汽车
机油灯亮了又灭了
是怎么回事
答:
机油
泵问题: 零部件损坏或磨损过大导致间隙增大,可能造成机油泵不工作或供油不足。配合间隙不均: 曲轴与大、小瓦的间隙不正常,过紧或过松都可能影响
机油
压力。其他潜在问题:管路阻塞: 机油无法正常流动到发动机,同样会导致压力下降,灯闪烁。滤清器堵塞: 机油循环受阻,可能导致压力不稳定,
灯亮灭
不...
机油灯亮了
一下
又灭了
能继续开吗?
答:
机油灯亮了
一下
又灭了
,这种情况可能会对车辆的正常行驶造成影响,建议您及时检查机油的油量,如果不足则需要到最近的修理厂更换机油或者添加机油。机油灯闪烁的原因有以下几点:1. 机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,导致机油压力下降;2. 发动机温度过高,容易使机油变稀,...
机油灯
闪了几下
又灭了
怎么回事?
答:
当汽车
机油灯
闪烁继而熄灭,可能是由多种因素引起的。特别是当车辆在冷启动时,油压过低可能导致
灯亮
。以下是可能触发油灯警报的原因:1. 油量不足: 当油量降低,正常运转时,油泵泵出的油量减少,油压随之下降,这时油灯就会发出警告。这种情况下,应立即检查油量并补充。2. 发动机过热: 长时间高速...
机油灯偶尔亮了又灭了
答:
当机油警示灯亮起时,通常意味着机油压力过低。如果油灯亮一会儿
又灭
一会儿,可能是油位过低,也可能是油压传感器有问题。机油的液位应该保持在机油尺的min刻度与max刻度之间,如果液位低于min刻度,那经过一些不平的路面时就可能会导致发动机吸不到机油,这样就会导致
机油灯亮
起,在经过平整路面时,发动机...
机油灯亮了
一下
又灭了
能继续开吗
答:
如果继续行驶,可能会对发动机造成严重影响。这些影响包括发动机失去润滑,导致严重后果。此外,行驶中
机油灯亮
起并熄灭可能与冷启动时压力过小有关,但还有其他原因,如发动机过热、机油粘度过大、机油滤清器堵塞以及发动机油量不足等。因此,我们建议尽早进行维修。对于发动机来说,机油的品质至关重要,因此...
机油灯偶尔亮了又灭了
?
答:
首先检查是否缺
机油
,如果机油不缺就应该是机油感应塞损坏,更换机油感应塞就可以
机油灯偶尔亮了又灭了
?
答:
机油的液位应该保持在机油尺的min刻度与max刻度之间,如果液位低于min刻度,那经过一些不平的路面时就可能会导致发动机吸不到机油,这样就会导致
机油灯亮
起,在经过平整路面时,发动机可以吸到机油了,机油灯就会熄灭。注意事项 如果机油压力传感器出现了损坏,也可能会导致机油报警灯出现一会亮一会不亮的现象...
机油灯亮了又灭了
答:
机油灯
亮了表示机油压力不正常。
亮了又灭
可能是4S给你换的劣质机滤
偶尔
堵塞,然后压力大就亮灯了,随着压力上升,堵塞又通了,所以压力恢复正常,灯就
灭了
。建议如果快到说明书上说明的保养周期就去换掉机油和机滤。最好自带品牌机油和机滤,否则4S给你换的一般是假的比较多,或者回收的机滤。
汽车
机油灯亮
一下
又灭了
答:
7. 机油滤芯阻塞:当机油滤芯阻塞机油流通时,其基座上的进气阀被开启,机油不经过过滤直接进入主油道。需要更换机油滤芯。8. 机油泵限压阀是否正常:不正常的话建议送往4s店进行维修。9. 冬天汽车启动易出现
机油灯亮了又灭
的情况:因为冬天温度低导致机油温度和压力降低。启动后一段时间恢复正常。
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